尼日利亚2015年国内生产总值约为4810亿美元,超越南非3120亿美元,是非洲最大的经济体。伴随着其强势的经济发展,日益增长的中产阶级需求,汽车销量的上升已飙升至新的高度。2015年尼日利亚的进口车辆43.6万辆;2014年尼日利亚的进口车辆91.6万辆;2013年,尼日利亚的进口车辆是34.4万辆(其中包括10万辆新车和多半二手车),带动的进口配件和轮胎的消费是2600亿奈拉(约13亿美金)。
自实施国家汽车行业十年发展计划(NAIDP2014-2024)后,国内组装厂已呈现大幅回升态势,政府已向一些新的装配厂签发了许可证,2015年1月尼日利亚的组装厂数量超过40家,并几乎全部在运营。相应出台发展当地组装厂OEM的激励和关税措施,比如进口全散装件进口税降低到0%和半散装组件HS8706、8707开头的底盘车身件进口税降低到5%-10%,提高进口越野车关税等措施,以平衡发展国内组装整车。
参展范围
汽车、卡车
·汽车、运动多功能车,多功能实用汽车,商用车辆,巴士,卡车,货车,卡车,轻便卡车,三轮车,新能源汽车,特种车辆,以及电动车等。
二、汽车零部件、汽车后市场及配件
·零部件及配件;车库和车库设备,配件,保险产品和服务,汽车金融租赁,汽车产业,石油和润滑油,CNG设备和单位,轮胎及车轮,概念设计,汽车电子,建设者/设计车辆。
三、相关支持服务,贸易刊物及门户网站,管理与资讯科技系统。
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