艾森福克斯ECU升级

如今在20多万级别车型里，高尔夫GTI几乎是性能最好的前驱车，除此之外其实也没有什么更好的选择了，但最近的情况有点变化,原装进口的艾森福克斯ECU升级来了。近日艾森长春店就迎来一台全新购置的福克斯ST，到店进行ECU升级时一共才行驶了1000多公里。从个头来看福克斯ST并不出众，毕竟是基 于两厢福克斯量产车而打造，不过它那特别艳丽的颜色出卖了它的特殊身份，此外全黑蜂窝状一体式倒梯形前进气格栅、标志性的ST红色徽标、高效车顶扰流板、中置一体式双出排气管，透过车窗还能留意到刺激视线的Recaro运动座椅，无时无刻不流露出浓浓的运动气息。艾森福克斯ECU升级后的福克斯ST的动力输出不太线性，加速过程中起步转速需要仔细控制，2000rpm之前稍显无力，之后又过于兴奋，高潮来的比较突然，导致轮胎打滑严重。而高尔夫GTI虽然发动机参数吃亏，不过DSG的优势尽显无疑，实测6.8秒轻松完成 0-100km/h。