解读重庆十八座摩天大楼的变迁

2013.08.22 来源: 互联网大字

　　重庆被人们称为山城，在这里有着很多坡坡坎坎，还被成为雾都，曾经的古老重庆现如今已经是遍地高楼。在重庆，有着许多*吸引眼球、直上云霄的摩天大厦。有媒体统计了中国各大城市的摩天大楼，在这份热传的榜单中，重庆以十八座摩天大楼的数量，超过北京和台北，并且排名全国第八，而这个排名引起了众多网友的关注。　　据悉，从97年之后，“重庆**高”刷新的速度大大加快。重庆的摩天大楼，究竟有着怎样的规模和特色？“中国现有摩天大楼建筑数量为1938座，远超美国的436座，全国城市中，香港位列**，拥有摩天大楼58座；上海第二，51座；深圳第三，46座；其余分别是广州、南京、天津、武汉、重庆、北京和台北。”近日，网上流传出一个排行榜，在这张排行榜上写着：重庆共有摩天大楼18座，在全国名列第八。　　对于这个排名，不少网友对这个排名表示赞同：“作为西部城市能有这个规模已经不错了，按照这个排名，重庆的摩天大楼数量在西部是**。”但也有不少熟悉重庆的网友对高楼数量表示怀疑：“重庆山多平地少，高楼数量多，怎么会只有18座摩天大楼？”　　据相关信息了解到，该排名出自“2012年中国摩天城市报告”，是由民间智库机构“摩天城市”发布，对方表示，榜单全部数据均来自公开查询平台统计整理，采用美国标准，将500英尺即152米以上建筑列为摩天大楼，并仅计写字楼、酒店，不计住宅、高塔，按照该标准，重庆目前建成的摩天大楼共有18座，“不过排名应该是全国第六”。

　　重庆到底有多少座摩天大楼？据重庆市规划局建筑管理处的工作人员表示，这个问题看似简单，但回答起来却有点难。“要说清楚摩天大楼的数量，*先要给‘摩天大楼’下个定义。”工作人员张先生表示，所谓“摩天大楼”只是民间的说法，在国内建筑专业上与“摩天大厦”比较接近的概念，只有“超高层建筑”，民用建筑按层数或高度分类，是根据国家住建部颁布的《住宅设计规范》50096等规范文件来定义的，其依据是1972年**高层建筑会议确定的标准——100米以上的建筑物为超高层建筑物。

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　　那么，重庆有多少座超高层建筑呢？从“2012年中国摩天城市报告”的资料中得知，重庆全市建成和在建高楼，超过100米的有90余栋，总量仅次于上海。目前重庆并没有对全市的超高层建筑进行过统计，所以没有具体数字，但数量肯定不止18座。翻开上世纪七八十年代的重庆老照片，可以看见，当时的重庆几乎没有高楼大厦，全重庆*繁华的核心渝中半岛上，不到30米高的解放碑就能俯瞰四周。而今天，解放碑已经被淹没在林立的高楼大厦中间。　　1988年，位于南岸区的工贸大厦落成。这座高105米的大楼，是重庆**座高度超百米的建筑，这个纪录一直保持了9年，直到1997年，才被144.7米高的海逸酒店大楼打破。从1997年后，“重庆**高”被刷新的速度大大加快，1998年，176.9米的洲际酒店落成；1999年，178米的JW万豪酒店落成；2004年，228米的纽约纽约大厦和258米的浪高君悦酒店大楼两度刷新高度纪录；2005年，283.1米的世贸中心落成，这个“重庆纪录”保持了近7年后，2012年，288米的英利**金融中心落成，再次刷新纪录并保持至今。而英利的纪录并不能保持太久，就在英利**金融中心附近，338.9米的环球金融中心正在修建，预计将于2014年交付使用，届时，“重庆高度”将跨过300米大关。　　“现在在天上看重庆，感觉像是到了曼哈顿，找解放碑要费老大的劲，找半天才能找到位置。”被誉为“重庆航拍**人”、多次参与《鸟瞰新重庆》拍摄任务的重庆电视台**电视人宋林说。“超过100米的超高层建筑，有几个问题必须解决。一是结构上防震、减振问题；二是消防、电梯设计问题；三是居住环境问题。”重庆煤炭设计院建筑设计师龙天昊说，这三大难题属于摩天大楼的“先天劣势”，只能通过强化消防设计、采取更合适的材料、采用合理规划等方法来加以缓解。那么，重庆的摩天大楼是怎样解决这些难题的？　　“相比普通建筑，超高层建筑在设计、施工上的难度要大得多。”重庆一位**建筑结构设计师邓先生表示，楼层建高以后，受到风、地震等侧向力影响较大，特别是顶部，时常会有振动，在设计时就要考虑防震、减振等措施，“一是通过结构强度硬抗；二是通过技术手段减小振幅；三是采取措施隔绝振动。”　　“防震、减振措施，我们都是严格按照国家标准设计施工的，主要是通过结构设计达到防震强度。”联合**项目经理金先生介绍说，超高层建筑在防震等方面要求更高，为此联合**大厦采用了防震结构设计，“可以防10级地震。”金经理说，为此，联合**光是地基就打了100多米深，而一般的建筑*多打三四十米就够了。　　走在南滨路上眺望长江对岸的渝中半岛，只见一片钢筋水泥的森林正在拔地而起，位于小什字的联合**大厦看上去尤为显眼。8月17日，联合**项目经理金先生表示，这栋大楼的建筑高度是287米，由于所处的地势较高，加上楼顶有直升机平台，是目前重庆已完工建筑中*高的，“联合**大楼在去年就已经完工了，目前还在进行*后的内部装修”。金经理介绍说，联合**之所以设计有直升机平台，主要是出于消防考虑。“房子太高了，要是顶部发生火灾，消防队*高的云梯也升不上去。”金经理说，设置了直升机平台后，消防直升机可直接在顶部降落，对建筑高层施救。　　据了解，目前重庆有名的摩天大楼中，设置了直升机平台的还很少，除了联合**外，目前只有世贸中心设置有停机坪，而按照**惯例，一般100米以上的高楼，都应配备楼顶直升机停机坪。英利**金融中心（英利IFC）位于解放碑商圈，不时有人经过，仰望那被青绿色玻璃幕墙包裹的、高耸入云的塔楼。“目前重庆已经交付使用的摩天大楼中，*高的就是位于渝中区的英利**金融中心，288米。”重庆市规划局建筑管理处工作人员查阅资料后表示。　　“为了满足白领们上下班需求，英利安装了60多部电梯，是目前重庆电梯配置数量*多的写字楼。”8月18日，英利地产集团副总经理张光伟表示，该楼使用的全部是原装进口OTTS电梯，设计呼叫等待时间不超过40秒，载重1.6吨/部，远远高于“甲级写字楼”1.3吨/部的国家标准，运行速度*高可达6米/秒。　　除了高度，英利**金融中心更令人称道的是其环保理念。英利**金融中心在重庆率先采用“双层内呼吸式玻璃幕墙系统”，可阻挡日光热浪侵袭、起到保温、隔热、节能、抗震、降噪、防尘功能，“比重庆普通写字楼采用的单层玻璃幕墙，采暧时节能42~52%，制冷时节能38~60%”。　　随着摩天大楼的发展，各种问题也开始逐渐显现，大厦的高能耗、光污染效应、乃至恐怖袭击隐患等等。2001年在烈火中倒塌的纽约世贸大厦，也让不少人对摩天大楼产生了怀疑，我们，究竟是否应该修建如此多的摩天大楼？在关于重庆摩天大楼排行的新闻中，就有一些网友提出了质疑：“难道楼房建得高了，就是现代化大都市了吗？”　　“排除其他因素，只从技术层面看，重庆的地理条件，很适合建设高层、超高层建筑。”重庆**建筑结构设计师邓先生说，“从地质上看，重庆大多数地区为岩层结构，地质条件坚硬，承载能力强，不像迪拜那样的沙漠地貌，不需要堆那么多混凝土加强结构。”邓先生说，另一方面，重庆位于内陆，风力相对很小，即使是超高层建筑的顶部振幅也不会太大，自然不需要靠海的台北101大厦那种防振设计。　　“重庆高层、超高层建筑密集，是由重庆的地理状况决定的。”重庆市城乡建设综合开发办主任徐千里说，“重庆山多平地少，没有那么多建设用地，随着城市人口的增加，城市往高处发展是必然的。”“更重要的是，相比于传统建筑，超高层建筑具有更高的承载力，更大的体量，一座超高层建筑，需要一定水平的结构技术、材料技术作为支撑，本身就代表着建筑技术的发展前沿。”徐千里说，“每座城市发展到一定阶段，总需要这样的超高层建筑来体现其经济社会发展的水平，欧美城市在上世纪前半页经过了这样的阶段，而重庆目前也正处于这样的阶段。”　　“超高层建筑对城市的影响，更多体现在配套设施上。”徐千里说，超高层建筑体量大，一栋楼里几千上万人，几乎就是个小社会，带来的后果就是，一座超高层建筑周边的配套设施，压力都会增大。“建一座超高层建筑，周边的交通压力肯定会增加，道路如何规划、停车场怎样设置，都需要全盘考虑，另一方面，地下的排水管网、水电设施怎样安排，也都必须事先规划好。”徐千里说，由于超高层建筑对城市设施带来的压力，所以每座建筑在设计之前，都必须经过全面的讨论，从区域的整体出发进行规划。　　此外，重庆煤炭设计院建筑设计师认为，超高层建筑除了对城市规划形成压力，还容易导致光污染、城市热岛效应等问题，这些都需要在规划前采取措施解决，以保护城市环境。“超高层建筑的修建必然会改变原有的城市轮廓，这就更需要合理规划。”徐千里说，与纽约曼哈顿、香港中环、上海浦东相比，重庆虽然超高层建筑也不少，但缺乏她们那样独特而又漂亮的天际线，城市轮廓不够完美，“重庆超高层建筑在设计规划时，应该更多考虑与周边地域的融合问题。”龙天昊认为，重庆有两江环抱，这在全国的城市中都不多见，应该好好利用这个特有的优势，而不是到处修建摩天大楼，破坏原本自然雄伟的沿江风景，“沿江地带*好不要修建太多高层建筑，以免破坏沿江风景带”。

投稿作者：孤芳不自赏46

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