深港“一签多行” 推动粤港地下钱庄进化

2011.08.03 来源: 互联网大字

**严把小货车停在靠近罗湖口岸酒店的停车场，车上变魔术般地蹦蹦蹦跳出七八个人，男男女女，高矮肥瘦。二话不说，他从铁箱里取出一叠信封，一个个派到这些人的手里。然后向领队的点了点头，各式人等颇有秩序地四散而出。

远远地来了一个停车场管理人员，**严咧了下嘴，把早准备好的烟递过去。一番称兄骂娘后，他又回到小货车里面，百无聊赖地架起双脚，烟一根根地抽。他肯定一整天都在这儿待着，直到手下的“邮递员”把公司的“货”都运到对岸。

一签多行的“邮差”

**严口中的公司正是外人眼中的****，所谓的“货”指的就是一叠叠的钞票。“以前我们都是用大飞走水路的，货都用十几个麻包袋装着，一次就解决问题。不用现在这么麻烦。”也许是无聊，他主动说起年轻时的“大买卖”。“现在可好，真的变成邮差了。”牢骚总是要发的，但明显他对现状还是比较满意。由以前的刀光剑影、海上追截，到现在的合法琐碎、蚂蚁搬家。“也是多谢深港一签多行的便民政策。”**严嬉笑着说。

所谓的一签多行，是深港今年4月才开始实施的新措施，深圳220万的户籍居民都可以办理一年不限次数赴港的签证。原则上，持这种签证的居民可以一年内随时进出香港，只要在港停留时间不超过7天即可。

“我们可以说是直接受惠者之一。”**严表示，在政策实施当天，他**时间帮深圳户口的弟兄换成了这种签证。而跟他讨饭吃的人，由一式的好勇斗狠之徒变成只要有深圳户口即可。只要每天携小量现金多次往返，罗湖口岸就是他们的资金通途。“而且听说，这个措施要**到整个广东，那就更方便了。”

当然，理论与实际操作是两码事，特别是政策刚开始推行的这段时间，深圳市公安局长李铭声言要大力打击走私，海关的人也盯得很紧，**内往来四次就已经被海关注意，所以这些天，**严只让他们每人每天进出3次，每次不超过5万元现金。******，“即使查到了也没关系，现金又没超限额太多，海关又不可能没收现金，大不了换人而已。”如果情况属实，他们七八个人***多运送150万元左右的现金，对于****每日过千万的营业额不是杯水车薪吗？

对于这个问题，**严明显有些不屑，“难道国内银行有一宗大业务，运钞车就要出动吗？”据他介绍，大部分****采用的都是对冲结算的业务。简单说来就是，有资金要进入香港，同时也会有资金要回到国内。国内客户只要把现金存进国内的账户，就可以在香港账户提*，反之亦然。只要业务够大，并不需要太多的现金流动。而且如果某一时间小*庄资金不足，其他同业*庄也能拆借。“所以，每天少量的现金流动其实主要是补充与结算。”

“运钞”的故事

**严做这行已经十几年了，1994年就在朋友的领路下入了行。“那时候远不如现在热闹。”他们的客户大多都是些“见不得光”的资金要出境。外面进来的*不是很多，所以他们都是“老鼠”，开着快船或者货车，载着满船满车的钞票进出香港，每次看到穿制服的都紧张得“头发都竖了起来”。当时“同行只有十家左右吧”，所以他们的收费也相当惊人，5%到20%不等。

随着深港两地的关系日深，“我们的身份是越来越怪，公司也越来越正规。”**严表示，从2000年前后开始，他们已经不用大批大批的资金运往香港，因为流入国内的境外资金开始增多，他们业务主要就变成两地对冲。由于越来越多正规公司找他们走资金，他们也越来越不像偏门生意，“有些国企都是我们的客户。”陈笑称。这种情况似乎并不罕见，2007年深圳曾破获一宗****案，中石化、中石油就卷入其中。因为两家国企的香港客户要用外币支付交易，但两家国企又没有外汇经营权，不能收外币，所以就通过****转账。

投稿作者：孤芳不自赏46

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