一线饱和淡季车市走弱车商借力巡展掘金二级车市

2011.08.03 来源: 互联网大字

7月9日，在钦州市内举行的一次车展上，几位当地市民在观看展车。

7月，气温不断攀升，车市的温度却悄然走冷。对于众多车商来说，在南宁吹着冷气坐等客人上门显然不现实。面对车市竞争越发激烈、库存压力增大的现状，车商们已经将目光锁定区内一些经济发达的二三级城市，纷纷以城市巡展、逐城促销等多种形式出击，更有甚者先行落棋布子开设4S店，二级市场俨然成为车商们新的“**”宝地

密集巡展求销量

“6月4日~6日在百色，7月4日~6日在贵港，7月9日~11日在钦州，7月23~25日又要去北海。”犹如跳棋般的工作地点，每到周末就得顶着烈日布展，这就是近段时间广西区机电公司市场部经理潘伟的工作内容。而如此密集的地级市巡展，在其看来仅仅是个开始，因为在接下来的时间，还会有更多的类似活动。

在上个月末的25~27日，东风标致广西弘狮店的销售员李昆，也在距离南宁百公里外的宾阳县城辛苦地忙乎了三天，因为其所在的汽车销售公司在当地举行了一个促销和品牌展示活动。而在这个活动里，一同参与的还包括广州本田以及吉利等几家汽车品牌的广西区域经销商。李昆告诉记者，其所在的汽车销售公司已不是**次举行这样的区域巡展，区内的贵港、钦州、河池、百色等市，近期都“扫”了一轮。

作为车商，坐在南宁的4S店吹着凉爽的空调收订单无疑很舒服，但当车市走入淡季，面对市场压力，车商们不得不放弃舒适的环境，开始选择主动出击。类似宾阳、横县等汽车购买力较强的南宁周边县城，以及玉林、贵港、河池、百色等区内经济发展迅速而又缺少4S店布局的地级市，正成为车商们**开发的市场。参与方式也开始由*初的单店出击，变成现在多家汽车品牌抱团参展为主。做成当地*轰动的汽车场地展，更成为车商抱团参展出击二级车市的另一诉求。

投稿作者：孤芳不自赏46

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