大化讯 6月17日上午,在大化瑶族自*县红水河畔的二桥边,随着一声令下,自*区交通运输厅副厅长周一农及自*区港航管理局、工程沿线市**同时按下启动爆破按钮,广西西南水运出海通道工程正式开工建设。
红水河是我国第二大航运河流——西江的上游,是西南水运出海通道的中线通道,自古以来是一条通江达海的“**水道”。但由于流域内各大、中型水电站建设时,未能同步建设过船设施,造成断航30余年。为改变当前落后的水路交通现状,改善库区群众生产生活条件,自*区实施了西南水运出海通道工程建设。该工程起于广西与贵州交界的曹渡河口,经天峨、南丹、东兰、巴马、大化、都安、马山、忻城、合山至来宾的桥巩电站,全长450.2km。工程按IV级双线航道标准建设,设计航道尺度为2.5m×50m×330m,工程概算总投资16679.58万元。
工程主要包括航道整*和港口建设,将整*龙滩、流空滩、百龙滩和三坳滩等44个滩险,新建天峨、东兰各一个500吨级泊位港口,设计年通过能力为20万吨,并建设30个客圩渡码头,建设工期为3年。
西南水运出海通道建成后,将完善沿江地区运输结构,加快综合运输体系建设,使500吨级船舶畅通无阻,成为大西南与经济发达的珠三角地区的又一沟通渠道,有利于推动地区经济社会全面、协调、可持续发展。
自*区港航管理局局长杜敬民,市委常委、副市长邹平波出席开工仪式。
投稿作者:孤芳不自赏46
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