据交通运输部网站消息,**海事组织审核组9日开始对中国履行**海事公约的总体战略、制度安排、工作程序、履约资源和效果等情况进行为期10天的全面审核,交通运输部、部海事局、上海海事局和天津海事局代表中国**迎审。
交通运输部副部长徐祖远在致辞中说,作为海运大国,中国**积极参与**海事事务,不断完善海事管理机制,持续提升履约能力,连续10次当选**海事组织a类理事国,先后加入了**海事组织制定的40多个**海上安全和防污染公约、议定书及其修正案。中国**自愿接受**海事组织的审核,这既是对中国海事履约能力的审核,也是对中国海事监管能力、服务水平和工作成效的综合检验,有利于进一步提升中国海事管理水平和服务能力,为中国水运事业全面协调可持续发展作出更大贡献。
据了解,为促进《1974年**海上人命安全公约》等6个强制性**海事公约及相关文件的全面、有效和统一实施,**海事组织自2006年起在**范围内推行成员国自愿审核机制。该审核机制在自愿的基础上,对各成员国就其加入的几乎所有**海事公约的履约状况进行审核,特别是对成员国海事主管机关管理工作进行审核,旨在通过履约审核,帮助成员国提高履约能力,达到海上安全和环境保护的共同目标。
2008年5月,交通运输部代表中国**向**海事组织正式提出审核申请,并明确了履约总体战略,即加强协调合作,建立沟通机制,运用航运新科技,有效实施海上安全和环境保护的**法则,采纳适宜的**性建议,建立健全海事管理法规体系,不断提高和持续改进中国海事的总体表现和能力建设。
投稿作者:孤芳不自赏46
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