昨日零时,国家发改委上调成品油价格,汽油、柴油的价格每吨分别提高290元和180元,这也是自新的成品油价格形成机制实施以来,两次下调成品油价格后的*次油价上调。
一位市场**人士昨日推测称,国内成品油价格的调整机制或为——以前一个月左右的**原油市场价格为参考基础,如上下浮动超过某一不超过10%的固定百分比,就调整国内成品油的价格。不过,该说法没有得到发改委方面的证实。
成品油价格突然微升
“真是出乎意料。”3月24日晚上10点多,当得知发改委要调整成品油价的消息之后,中石油集团下属一个公司的高层异常惊讶。他是前天晚上9点多得到通知的。“11点多我们所有加油站的站长都回到加油站。第二天零点,所有加油站统一刷新了油价。”
而就在24日中午,他还判断**出手调价的可能性很小,甚至还可能下调。“汽柴油的批发和零售价实质上达到了1000元/吨的差距,也就是说零售商享有了较高的利润。我们当时感觉在这种批零差价的情况下,短期内**不会调油价。”
他表示,国家3月25日的调价应该解读为:**决意要将国内汽柴油价与**市场接轨,“企业的经营情况虽要作参考,但不是调价*重要的原因。”
中国石油大学工商管理学院副院长董秀成提醒说,发改委根据**油价浮动上调的只是油价的*高零售价,企业**可以不执行这一价格,企业的促销也不会受此影响。
去年12月18日启动的成品油税费改革,对原先的成品油定价机制作出修改。此前,成品油零售商在国家公布的基准价基础上可上下浮动8%,而新机制下,国家只制定“*高零售价”,企业只要不突破该价格,便可自由调价。
不过,来自各地的消息表明,企业均“用足”了政策。按照国家发改委调价的幅度计算(汽柴油每吨分别涨价290元和180元),各地的汽柴油每升应分别涨价大约0.21元和0.13元。但除少数地方涨价幅度未“超额”外,大多数均出现不同程度的“涨价超标”。
以北京零售市场为例,90号、93号、97号汽油分别上升了0.22元、0.23元、0.24元,0号柴油每升的涨幅则达到0.16元。上海的涨幅还要稍微再高一些,上述四个数字对应的涨幅分别为0.23元、0.24元、0.26元、0.17元。
据媒体报道,在扬州,97号汽油涨价幅度甚至达到每升0.54元。
投稿作者:孤芳不自赏46
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