钢筋铁骨新锐志安装狮特车身强化件

2011.07.08 来源: 互联网大字

***锐志仍然基于丰田的前置后驱轿车平台打造，采用经过重新**和优化的前双叉臂、后多连杆悬挂形式。动力方面，在日本国内已经上市的新锐志，分别搭载2.5L和3.5L V6发动机。传动系统沿用了6速手自一体变速箱。

这样外观时尚、性能超强的好车，若是对普通的车迷来说当然已经足够**了，但是对于改装迷而言，恐怕还是远远不够的。大多数性能车迷改装爱车多会在外观或是性能上下功夫，不过*容易让大家忽略的车身强化才是重中之重。若是车身的强化不花些心思，再强大的速度与动力恐怕都是昙花一现吧!

今天介绍的就是大家熟悉的车身强化**——狮特。

如果你的车辆经过了改装，无论是悬架的改装还是动力的改装，都会对车身产生极大的影响，对悬架改装会使整体悬架变硬，这样力度被悬架系统吸收的较少，车身会承担更多的力度，这无疑会加速车身的金属疲劳。动力改装同样对车身产生影响，因为动力提升后，起步的过程和高速过弯的时候，都会在微观方面使车辆产生扭曲，虽然都是微观之处，但日积月累对车身强度的影响挺大。所以无论是不是改装车，或者你是不是想改装你的车，对车身进行强化还是有必要的。

CIDEP PROFESSIONALMODIFiED CAR PARTS CIDEP狮特是国内一线的汽车升级零件专业生产厂商。CIDEP狮特从创立品牌以来一直致力于研发汽车车身强化及控操升级零件，不断**技术，所研发产品已经获得多项技术**，并将技术投入各项汽车运动赛事，取得了骄人佳绩。赛场的成绩除了能体现狮特产品质量优胜之外，*大的目的是利用比赛中获得的数据和经验去提升产品效能。

CIDEPCIDEP狮特产品现已成为众多车队与车主的汽车升级*选。现时CIDEP狮特产品**全国各地，同盟店达100多家，而且产品已经成功进占海外市场。在中国香港、澳门、台湾、日本、韩国、新加坡、泰国、马来西亚等地已设立代理商。

投稿作者：孤芳不自赏46

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