寻道于商的稻盛和夫

2011.08.03 来源: 互联网大字

日本经营**稻盛和夫。本报记者古晓宇摄

“慈不掌兵，义不行贾”，在人们的认知中，商人总是以追逐利润为目标的，能够做到“利己不害他”已属难能可贵。然而在日本经营**稻盛和夫的经营哲学中，“利他”是非常重要的一个理念。他的哲学思想，也在本月来华举办的经营哲学报告会上，引发了众多国内企业家们的共鸣。

出身贫寒的经营之圣

在日本的商界中，有四个名字是为其他人所仰望的，分别是松下公司的创始人松下幸之助、索尼公司的创始人盛田昭夫、本田公司的创始人本田宗一郎和缔造了两家“世界500强”企业的稻盛和夫，他们被尊为日本的“经营四圣”。而在这“四圣”中，稻盛和夫是**健在的一位。

和很多白手起家的创业者一样，稻盛和夫幼年时家境贫寒。稻盛和夫从一所县立大学毕业后进入一家小陶瓷厂打工。在陶瓷厂濒临倒闭时，稻盛和夫依靠自己的努力搞出了****的产品**，挽救了陶瓷厂。在这一基础上，稻盛和夫27岁时创办了京都陶瓷株式会社，这就是后来成为世界**企业的京瓷集团。

在稻盛和夫52岁时，因石油危机引发的**经济萧条让他考虑企业的多元化转型，日本**对通信领域的开放则让他决定进军电气通信事业，成立了第二电气公司。这样一个在当时很多人看来是鲁莽的决定，却为稻盛和夫带来了他旗下的第二家世界500强企业。

经营界的传道者

在北京**会议中心举行的稻盛和夫报告会上，来自中日两国的企业家对他们视如导师的稻盛和夫，展现出一种虔诚的崇拜。每位企业家登上讲台之后，**件事都是向台下的稻盛和夫深施一礼以表敬意；每一次稻盛和夫的发言，台下响应的都是雷鸣般持久的掌声。

在这些企业家们的脸上，看不到一丝的敷衍与勉强，他们**是将发自内心的敬意送给了已年近八旬的稻盛老人。一位企业家这样说道：“在世界上成功的企业有很多，但真正能被称为哲学家的企业家非常少，稻盛和夫就是其中之一。*为可贵的是他能够毫不藏私地把自己一生的总结和感悟奉献出来供他人参考，他的经营哲学帮助了无数曾遇到困难的人。”

被这位企业家如此推崇的就是稻盛和夫提出的“六项精进”原则，也是稻盛和夫认为只要严格遵循，就一定能在事业和人生中取得成就的律条。这“六项精进”是：付出不亚于任何人的努力；要谦虚，不要骄傲；要每天反省；活着，就要感谢；积善行，思利他；不要有感性的烦恼。“努力、谦虚、利他”就是稻盛和夫哲学思想中*本质的部分。

除了是一位商界的传道者，稻盛和夫自己也是一位虔诚的寻道者，在人生、经营和宗教中不断砥砺着自己的哲学思想。1997年9月，刚刚做完胃癌手术的稻盛和夫在京都的圆通寺出家，完成了自己多年的夙愿。

坐经济舱的日航CEO

80岁，是稻盛和夫为自己定下的退休年龄，然而就在今年年初，78岁的稻盛和夫接受了日本**的邀请，出山挽救已经破产保护的日本航空公司。很多人都开始关注，两年的时间，这位经营之圣能否再次缔造出新的奇迹。

对于航空业，稻盛和夫是个不折不扣的门外汉，但是没有带一个亲信进入日航的他，很快就找到了日航经营不善的症结。稻盛和夫认为，日航之前忽视了很重要的一点，那就是作为民营企业，没有收益就无法生存，同时日航的公司组织体系也出现了问题，整个日航就是一个大的官僚机构。因此，对于他来说，*主要的任务是培养日航的经营意识，并对其体制进行改革。

“我在日航的一个重要工作，就是跟那些牛哄哄的官僚打交道。向他们强调一种新的生命意识和经营意识。”稻盛和夫这样描述他初入日航遇到的局面。

之前主要乘坐新干线往返于京都和东京之间的稻盛和夫在担任日航CEO后，开始乘坐日航的航班穿梭于两地之间，而且身为公司的*高领导，他一般乘坐的都是飞机上的经济舱。他对此解释说，一方面交通费是公司支付的，乘坐经济舱可以降低运营成本，另外坐在普通乘客之间，也让他可以随时观察乘客的情况，发现问题改善公司的运营水平。“自己出行的时候我会坐头等舱或公务舱，因为是自己掏钱，买贵一点的机票能增加日航的收益。”

投稿作者：孤芳不自赏46

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