两部门就"铁路客运专线高速动车组列车定价"答问

2011.08.01 来源: 互联网大字

国家发展改革委、***

就铁路客运专线高速动车组列车定价问题答记者问

武广、郑西铁路客运专线即将开通运营，并开行时速300—350公里的高速动车组列车。日前，国家发展改革委、***下发了《关于武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车运价有关问题的通知》，明确武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车实行试行运价，试行运价水平由铁路运输企业根据市场供求状况自主确定。就客运专线高速动车组列车定价中社会关心的问题，国家发展改革委、***有关负责人接受了记者的采访。

问：武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车为什么要实行试行运价？

答：武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车实行试行运价，由铁路运输企业根据市场供求状况自主确定试行运价水平，主要是考虑目前尚不具备正式核定武广、郑西客运专线高速动车组列车运价的条件。武广、郑西客运专线工程结算尚未完成，无法提供准确的建设投资、贷款等资料。同时，预计武广、郑西客运专线投入运营后，旅客运输总量和结构都将发生较大变化，铁路运输企业需要根据实际情况的变化灵活调整运输组织方案，目前尚无法对运营成本做出准确预测。考虑以上情况，国家发展改革委、***研究决定，武广、郑西铁路客运专线高速动车组列车先实行试行运价，由铁路运输企业根据市场供求状况自主确定试行运价水平。

12月10日，经过不到3个小时的行驶，列车到达广州北站。当日，武汉铁路局组织“京广高速铁路武广段乘车体验千里行”活动，记者登车体验了这段旅程。武广客专国产高速动车全程运行时间不到3小时，运行都由我国自主研制的中国高速列车自动控制系统来操控。 ***记者程敏摄

问：武广、郑西客运专线高速动车组列车实行试行运价，法律依据是什么？

答：《价格法》第十一条第款规定，经营者有权“制定属于**指导价、**定价产品范围内的新产品的试销价格”。武广、郑西客运专线高速动车组列车属于铁路客运新产品。依据《价格法》上述规定，可以实行试行运价，并由相关铁路运输企业自主确定具体试行运价水平。

投稿作者：孤芳不自赏46

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