仰融美国造车项目启动

2011.07.28 来源: 互联网大字

仰融拟于中美两地开展的庞大造车项目终于破局，始于美国。

美国时间9月24日，仰融召开新闻发布会，正式宣布启动美国造车项目。仰融在简短的发言中，披露了美国造车项目的*期计划，但对备受关注的中国项目并未提及。

接近仰融的人士透露：“仰融中国造车项目将于美国项目启动后不久宣布，选址已经接近尾声，将花落三地，并从近期开始陆续谈判，以期签定*终的协议。”

仰融在接受本报电话采访时证实了上述说法，更进一步披露中国项目进展，“相关单位正在陆续来美国进行*后的磋商，*快年底前就会有工厂设计等方面的专业团队到中国进行实地勘测，确定厂房设计方案等”。

美国项目先行

仰融美国造车项目全名为hybrid kinetic motors (hk motors)，落户在**巴马州。工厂将于2012年完成建设，预计**阶段的产能将在2014年达到30万台，将**5890个直接工作岗位。

仰融解释，项目*终落户在**巴马州的原因是该州的经济发展优势和劳动力质量。该州州长等**官员参加了此次新闻发布会。

“hk汽车不仅是另外一家美国汽车公司，而且是一家有助于减少美国对外国石油依赖、保护环境、为美国工人**高工资绿色技术工作的美国汽车公司。”仰融在发言中透露，从落户在**巴马州的绿色汽车基地工厂生产出来的车型，将采用*先进的多燃料混合动力系统，减少二氧化碳排放量，将超越欧洲2012年和今后的epa标准。

“先进的多燃料混合动力系统”就是此前仰融披露的***发动机技术，即仰融称其拥有的第三代内燃机技术。每升汽油可以行驶300公里，燃烧率可以达到95%以上，接近零污染。研发的车型到2012年投产的时候，就能达到47-50英里，高于美国总统要求的20%-30%。

据悉，前不久，仰融在美国与该项技术的供应商，正式签署了联合开发协议，包括共轨直喷、两级增压、稀薄燃烧技术、中度混合动力技术等等。“到目前为止，我们获知的技术信息是没有一个汽车厂比得上我们。我们目前的技术指标，不是跟国际接轨，而是有望领跑汽车潮流。”仰融自信地表示。

几家全球知名的汽车公司以合作伙伴的身份参加了该发布会。这些公司将作为仰融造车的重要供应商，也将在当地设置生产基地，为其提供配套。

至此，仰融造车大计终于从隔空放话落到实地。更多业内人士认为，在仰融公布再度造车计划后，一直不乏质疑之声，美国造车项目的启动，将为其中国项目的进展打开通道。

中国项目将花落三地

在发布会上，仰融并未提及中国项目进展，但接近仰融的人士透露，其中国项目已有突破。“经过半年多的考察，以及与中国多个地方**的谈判，*终仰融中国造车项目将落户三地，其中并不包括*初倾向的辽宁铁岭。”

仰融在发布会后接受本报电话采访时证实，中国选址已接近尾声。“综合各种因素，中国造车计划将在三个地方展开，已经明确完成谈判的是，初期100万辆将落户在中国某个有汽车产业基础的地方。”

就已谈定的百万辆项目具体选址，仰融只强调“有很好的汽车产业基础”。业内人士猜测，辽宁和吉林两省的可能性较大。“辽宁是仰融起家的地方，多年来华晨汽车已经使当地颇具汽车产业基础。吉林的长春更不用说，一汽使长春形成的汽车产业基础在全国无出其右。”

事实上，此前记者在追踪仰融造车项目时，已发现其影子团队中，不乏一汽技术人才的身影。加之长春作为老汽车工业基地，对汽车项目的渴求可见一斑。因此，其*个百万辆项目落户于此的可能性也存在。

不过，对于为何*终未能落户此前看好的铁岭，仰融及其团队未作任何透露。

三个月前，仰融在接受本报采访时曾透露，将在美国和中国同时组建汽车公司，以新能源汽车为切入点。在中国的规划是，一期计划投入400亿-450亿元，打造300万台发动机和100万辆整车基地，2012年*款车型上市。

在其中国计划中，仰融给地方**开出了前所未有的“831111”诱人承诺——未来8年，实现产能300万辆，产值1万亿，税收1000亿，提供10万人就业，人均年收入达到10万元。

同时，仰融曾明确抛出橄榄枝，当时选址倾向铁岭的专用车生产基地。记者也曾到铁岭实地采访，当时参与谈判的人士对项目落户此地态度积极。

“*早双方都比较积极，但后来铁岭方面一直不做表态，这可能是*终未能达成该项目的原因。”接近双方谈判的人士透露。

仰融中国*席技术官则表示：“选址过程很谨慎，随后的建设将加快。设备供应商、产品配套供应商都已谈定，只等*终签订协议后开工。”

投稿作者：孤芳不自赏46

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