据海外媒体8月17日晚间报道,亚洲*富李嘉诚麾下的有限公司已于当日出价竞购英国**的高速铁路线――1号高速铁路,此项交易价值可能达15亿英镑。
1号高速铁路的母公司――伦敦大陆铁路公司发言人18日证实,针对1号高铁的指示性投标已于17日结束。据透露,参与竞购的至少还包括,由高盛集团和法国欧洲隧道集团公司和英国集团旗下Infracapital等5个以上公司结盟的竞购团、有摩根士丹利参与的竞购团、英国第二大养老金基金大学退休金计划以及法国国有金融机构信托投资局旗下的CDC Infrastructure。*终获胜方将获得30年期的许可,运营伦敦和英法海峡隧道英国端之间68英里长的铁路。
法国欧洲隧道集团公司*席执行官雅克.古农18日表示,公司不打算为获得运营1号高速铁路的权利而多支付资金。
截至记者发稿前,长江基建尚未对该交易置评。
7月30日,由长江基建及同为李嘉诚旗下的集团和李嘉诚基金会组成的财团,以57.75亿英镑的价格获得了收购法国电力集团在英国的电网资产专有权,此项交易完成后,李嘉诚可能将控制全英国五分之一的电力供应。
长江基建董事总经理甘庆林表示,由于看好稳定的回报率,长江基建对参与英国公用事业业务兴趣浓厚。
自2004年以来,李嘉诚瞄准英国公用事业业务完成了多项收购,且扩张步伐继续呈加速之势。仅以长江基建及香港电灯计,目前在英国已投资约16.7亿英镑。分析人士指出,长江基建的频频出击可能有两个主要原因,*先,在3G业务的支撑下,李嘉诚麾下旗舰公司结束了数年的低迷表现,**损耗集团现金;其次,李嘉诚对**经济复苏前景持乐观态度。
投稿作者:孤芳不自赏46
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