乘坐高速列车为什么没有乘坐普通列车那样的有震动感?答案就在高速铁路钢轨下的沥青垫层中。8月19日,用于京沪高速铁路上的专用乳化沥青在金陵石化公司投入批量生产。下月初,该公司将为京沪高铁提供*批2000吨专用沥青。
为缓解高速列车行驶中的噪音与震动,高速铁路的钢轨下面通常铺有专用乳化沥青垫层。过去这种沥青均为进口。在沪宁高速铁路建设中,我国*次采用铁路部门研究院与中国石化联合开发的高铁专用乳化沥青,金陵石化公司承担了该种沥青的生产任务。从去年年底至今年4月,该公司在短短数月中为沪宁高铁生产了近万吨专用乳化沥青。
正在建设中的京沪高速铁路,全长数倍于沪宁高铁。对使用的乳化沥青产品提出了更高的质量要求,其生产工艺也有异于沪宁高铁使用的沥青产品。金陵石化公司组织生产、质量、销售等相关部门与生产单位一起攻关,研究使用单位提出的质量标准与新的生产工艺,并以*快的速度完成了生产专用乳化沥青的各项准备工作。
投稿作者:孤芳不自赏46
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