2012年年底,比亚迪经销网点的数量已经从1200家减至800家。王传福指出,比亚迪今后在扩充网点时会优先考虑当地现有经销商的投资意图。 对于品牌塑造,王传福也有了新的认识:“一些官员不愿坐我们的汽车,觉得丢面子,是因为我们(的汽车)没做好。我们只有通过创***去改变。”
相对于行业普遍实行的2年6万公里,如今的比亚迪推出了 “4年10万公里”的超长质保。 王传福预计,经过一段时间的发展和调整,包括比亚迪和长城在内的一批自主品牌企业,也会像当年的TCL和美的等国产家电企业一样,在经历阵痛期后迎来百花齐放的场面。 众所周知,比亚迪是做电池和配件起家的企业,这样的企业一般不太注重品牌宣传。王传福表示,未来比亚迪也将会在品牌塑造上下大工夫。投稿作者:孤芳不自赏46
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