中新社昆明10月28日电中印K2K合作**第六次会议今天在云南德宏州*府芒市开幕。来自云南和印度政界、商界、文化界等的百余代表,围绕“加强多层次交流,推动务实合作”的主题进行探讨。其中,交通合作备受各界关注。
本次**由云南省**发展研究中心和印度MAKA亚洲研究所主办。与会代表就“建立省邦**间合作的工作机制”、“加强交通贸易旅游合作”、“开展教育文化合作以及促进科技、扶贫、IT产业、茶产业、生物资源开发等领域合作”的议题展开广泛讨论。
“目前滇印之间*需要合作的领域主要在交通。”云南官员刘勤表示,云南与印度陆地相距*近处只有490公里,但贸易通道却要绕道马六甲海峡,全程绕行6000公里,交通条件是制约贸易发展的*大障碍。重新开通“史迪威公路”通道,延伸昆明-加尔各答航线至德里,共同打造昆明-加尔各答经济走廊符合双方的共同利益。
“史迪威公路”是上世纪40年代为抗击日本侵略者,中**队在滇西和缅北大**胜利后修通的自印度东北部雷多终至中国云南昆明的公路,为中国**战场运送了5万多吨急需物资,被称为“**生命线”。
印度MAKA亚洲研究所宾诺达・库玛・米舍拉博士表示,开展交通合作,打通交通运输通道,加强地区连通性,不但为经贸快速发展开辟更广阔的空间,也为其他领域的合作**条件,中印可以通过交通领域的合作促进两国的发展。
云南交通部门官员庄黎英建议,应尽快明确中印公路的通道走向,开展交通运输考察活动,加强公路网的建设、设计、养护管理合作,借鉴GMS六国《便利跨境客货运输协定》模式,商签双边或多边的运输协定,*终实现区域内的便利客货运输。
据了解,“K2K”合作机制是2002年由云南省**研究室与印度MAKA亚洲研究所共同倡议,并得到中印两国**支持而建立的省邦合作**。该机制分别取云南省省会昆明和西孟加拉邦*府加尔各答英文名中的第一个字母,并以英文“to”的谐音“2”构成其建成“K2K”合作**。该**现已成为中国与印度间唯一一个省邦合作机制,在推动中印关系发展中发挥积极作用。
投稿作者:孤芳不自赏46
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