昨日,*钢新闻处负责人向《每日经济新闻》记者表示,*钢与通钢的重组即将“尘埃落定”。但对于重组的具体方案,他表示,在没有签约之前,不方便透露具体细节。
记者随即先后多次拨通通钢宣布部门的电话,无人接听。
记者从其他渠道了解到,今日双方在长春签订协约。根据计划,*钢将以控股方式重组通钢。
不过,谈到双方的重组过程,上述*钢人士坦言,”很费周折“。
相关报道称,“陈国君事件”发生后,吉林省曾主动找到鞍钢集团、*钢集团和湖南集团三家钢铁企业,与三家公司就通钢重组一事进行洽谈。《每日经济新闻》记者进一步了解到,此前因为对于重组条件和重组方式存在很大分歧,鞍钢集团和华菱钢铁集团先后退出了重组谈判,*终只剩下*钢集团一家。
*钢董事长朱继民此前公开表示,在吸取建龙重组通钢失败的教训后,*钢在和通钢接触时*先争取了对方职工的信任,重组一事取得阶段性进展。公开资料显示,朱继民在今年5月中旬时率公司高层亲自考察了通钢的铁矿基地。
“双方整合主要还是考虑到战略需要,重组也符合*钢发展的整体规划,具体说是*钢在东北市场的战略布局。”一位行业人士如此表示。根据*钢的计划,通钢部分低端产能将置换成热轧、冷轧等较**的生产线,产能保持在500万吨至600万吨左右。
“目前,国内钢铁行业的整合主要还停留在**推动指导型为主。”国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军在接受 《每日经济新闻》采访时表示,此次*钢和通钢的整合就是跨区域的整合。而涉及到税收分配方面的原因,地方**一般反对跨地区重组。
媒体此前报道称,*钢原计划今年6月份签署协议的前提是重组调研的结果符合预期,但当时“谈得不太好”。“承诺既出资又出技术的*钢,希望无论在改造通钢过程中,还是通钢脱胎换骨后,都能对其掌握主动权。”
公开资料显示,通钢集团现具备年产钢600万吨的生产能力,去年在中国企业500强中排名第203位、中国制造业企业500强排名第104名、在入围的500强的65家钢企中排名第32位。
投稿作者:孤芳不自赏46
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