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记者从湖南龙骧巴士得到消息，20辆节能高等级公交车已于元月5日正式投入到66路、17路公交线路的运营，方便乘客去往汽车西站和汽车南站。
据龙骧巴士副总经理文建平介绍，新增的这20辆公交车，车体长度为12米，乘坐将更舒适。同时，车辆无皮带机构、无变速箱，实现了无级变速驾驶，提高了驾驶员操作舒适性，减轻了驾驶员的劳动强度。
同时，这些公交车搭载大功率驱动电机、永磁同步发电机及**电容系统，能**较高的电效率，节油性能优异，在实际道路工况下，节油率大于20%。
“其中18辆已投放到由长沙*车南站到汽车西站的66路线，使66路线的配车达到48辆，另外2辆已投放到由汽车南站到汽车西站的17路线，使17路线的配车数达到32辆。”文建平说，之所以这样配备，是根据有关部门的春运客流预测，迎战即将出现的客流高峰
小编结语：因路况和实际发车等原因，市民往往要等待很久，却不知道公交什么时候才会等到，等等面临不少难题。元月7日，长沙市政协委员建议，建立实时公交查询系统，方便广大市民出行。以后市民出行就更加方便，此举也有利于减少**车上路的数量。
投稿作者：孤芳不自赏46
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