“柳条湖事件”后日寇篡改历史丑行一幕幕

2011.09.22 来源: 互联网大字

众所周知，“九·一八”当夜，日本侵略者的进攻是从一声**开始的。

1931年9月18日晚10时20分，日本关东军铁道“守备队”自行炸毁沈阳柳条湖附近“南满”铁路的一段路轨(今哈大铁路404公里440米处)，并反诬中国士兵所为，这便是历史上**的“柳条湖事件”。“柳条湖事件”是“九·一八”事变的导*索，也是日寇集结侵华的军事信号，对日本侵略者而言，“意义”重大。因此，日寇占领东北后的很长一段时间里，“柳条湖事件”的发生地点都被日本侵略者视作“****”加以“纪念”。

近日，本报文史顾问詹洪阁向记者展示了一组他近年收集关于“柳条湖事件”的老照片。这些日寇以“记录”和炫耀方式拍摄下来的“**”照片，真实地记录了日本侵略者美化战争的一幕幕丑行，成为他们血腥侵略不可抵赖的罪证——

在詹洪阁的收藏中，记录“柳条湖事件”*早的照片是他在日本的一本杂志上发现的。这张标注着“铁路·破片”字样的照片,是日寇为了制造**、掩盖侵略罪行而发表的。它清晰地显示了“柳条湖事件”的发生地点，并用英文字母对事发地点各处进行了详细标注。詹洪阁推测，这张照片应该拍摄于“柳条湖事件”发生后不久。

辽宁省九·一八战争研究会会长、**辽宁省委党校教授王建学告诉记者，“当初为了策划**，日寇动用了很多心思，他们调来了掌握专业爆破的工兵，爆破点和炸药量经过了严格计算，既造成**声*大的假象，又不影响‘南满’铁路的正常运行。**发生不久，即有一辆*车通过事发地，结果*车只是稍稍晃动了一下，并没有脱轨。”

“柳条湖事件”后日寇篡改历史丑行一幕幕

为了欺骗世人，掩盖侵略罪行，也为了能够“自圆其说”，日寇还制造了假现场——他们将三具穿着中国士兵服装的尸体，伪装成制造**的“凶犯”，并将此作为被击毙的**铁路“凶犯”向外界展示。

但日寇制造的假现场漏洞重重。曾于1931年9月19日到沈阳调查过事变的美国记者乔·毕·巴鲁在战后出席远东**法庭作证时表示，“中国士兵的尸体放在离路轨约五十码到一百码(约45.72米到91.44米——编者注)的地方，用铁板围起来。他们的头部冲着爆破地点的方向。同行中的一个伙伴，调查了一具尸体，他见到的是一个没有血迹，被放置了相当长时间的尸体。”

“如果是当场击毙，尸体放了**，怎么可能没有血迹?很显然，尸体是在**之后才被放上去的。”王建学说。

投稿作者：孤芳不自赏46

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