成都最“挤”公交56路下周先增5台车解急

2011.07.31 来源: 互联网大字

昨日，本报以《成都*“挤”公交 56路》为题，报道了成都*挤公交排行榜，引起了社会各方的极大关注与激烈讨论。

市民纷纷拨打本报热线962111发表意见，并根据自己的切身感受评出了*“挤”公交路线排行榜市民版。56路公交车仍然以高票居于*“挤”路线**，而1路、12路、8路、306路等线路则紧随其后。昨日，56路车所属的公交集团北星公司有关负责人表示，针对56路公交特别拥挤的情况，决定在下周**新增5台车缓挤。

市民版*“挤”公交排行榜 56路仍居**

市民诉苦

“上不去下不来”

昨日，许多读者纷纷致电本报热线，说出自己心目中*“挤”的公交路线。截至昨日下午3时，在读者打来的127个热线电话中，27名市民认为56路*“挤”，高票当选为市民心中的*“挤”公交路线，而根据市民评选结果统计，紧随其后的*“挤”路线依次为：1路、12路、8路、306路、3路、54路、9路、98路和78路。

家住东三环附近的市民张女士称，她每天乘坐公交车上班，坐的就是56路。等车的时候，经常是车来了却挤不上去，就算好不容易挤进车里，到站时却又下不了车。“希望能够将56路公交车改成‘大肚车’，提高车子的载客量，并增加车次，缓解拥挤。另外，目前的56路车路线过长，其实可以将56路在天府广场附近设站并作为分割点，把56路分成两条线，以满足不同方向乘客的要求。”

同时，新浪四川、腾讯大成网等网站纷纷转载本报报道，引起了网友的激烈评论，上千网友根据自己乘坐成都公交的切身感受，评选各自认为的*“挤”公交线路，并纷纷留言，就缓解公交拥挤提出意见和建议。

记者体验

晚高峰一只脚悬空站立

56路经过盐市口，1路经过顺城大街，4路经过天府广场，98路经过蜀都大道……根据市民评选出的*“挤”线路，以及市公交集团依照统计数据排出的*“挤”公交，记者注意到*“挤”公交车都具有普遍特征：营运线路较长，且经由市中心。比如56路，从九里堤公交站开往红砂村公交站，一共有32个站点，全程约21公里。其余上榜的如1路、8路、3路、98路等公交车均需穿过盐市口、春熙路等繁华商业中心地段。成都公交集团有关负责人称，由于营运线路较长，加上城中心的道路本身特别拥堵，客流量又特别大，车辆跑一趟的时间至少需要一个半小时，如此一来，造成这些线路车辆周转较慢，是乘车拥挤的一大原因。

昨日下午5时左右，时值周五晚高峰，记者再次来到56路顺城街站看到，该站台人头攒动，不少市民不得已站在快车道上，向公交车来的方向不停地张望。一辆满载的56路公交车缓缓驶入站台，车门刚一打开，人们一拥而上。好不容易，记者挤上了公交车，却只能一只脚脚尖踮在阶梯上，而另一只脚悬空，后背紧紧依靠车门，才勉强维持站姿。

据驾驶56路公交车的司机介绍，该线路每天早晨6时发车，*晚22时30分收车，在每天运行的16个半小时里，要数8时至9时、17时至19时，3个小时里人*多，车内*挤。“这两个时段恰恰正是早晚高峰期，而拥挤的路段也是以居民区、商业区较为集中。”

投稿作者：孤芳不自赏46

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