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如果不是打算把车开到报废，买车的时候就要考虑保值率，这样才能在想出手的时候卖个好价*，然后再买心仪的车子。今天，小趣为大家汇总了保值率*低的5款紧凑型SUV，依据是二手车5年保值率，买车前一定要看看，买这些车就要做好亏*的准备。
科雷傲的保值率低的原因有以下几点：1、销量低，市场保有量少;2、雷诺品牌知名度较低，国内4S店少;3、新车优惠幅度大，二手车保值率降低。所以买车的时候一定要考虑那些市场保有量高的***车子，虽说有些随大流的嫌疑，至少卖*的时候能卖得多。
刚上市时，科帕奇很受欢迎，因为当时七座车较少，它的外形和动力都给它加了不少分。不过随着市场的逐渐发展，它并没有与时俱进，相比同级车做工粗糙，配置低，保值率自然也降低不少。欧蓝德的保值率走低，其根底不是自身品质的问题，而在于三菱品牌在我国的品牌影响力的下降，城门失*，殃及池鱼啊。
途胜当年的销量可是十分喜人的，如今韩系车整体销量下滑，再加上它已经是老款车了，迟迟不肯停产，落到如此下场，也是正常现象。起亚和现代车，是一对难兄难弟，欧巴的车在中国已经受到**，减价销售都无法挽回的地步。智跑当年也曾辉煌一时，它是中国市场*早的一批城市SUV，受到很多人的追捧，而现在降价5万以上，都难以为继，看来已经是日薄西山，无力回天了。
投稿作者：孤芳不自赏46
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