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如今的车市竞争愈发激烈，消费者的需求也是五花八门，今天的产品和消费者明天的需求也许都不相符合了，更何况上市已有不少时日的这些中型车。今天要说的这几款中型车本该大卖的，可是近一年来的销量却下滑明显，部分车型优惠3.5万也止不住跌势。看到途观，可能有人要说了，神车啊，空间大、动力好、操控出色，怎么可能卖的不好!
确实，上一代途观刚上市的时候，消费者们一哄而上，即使是加价买车，很多人也心甘情愿给*然后等等等。而途观L上市以后，售价偏高，配置偏低，特别是今年5月份开始，途观的销量开始出现下滑，近一年来下滑了将近26%。。当然，我们不能把罪名全安在途观L的头上，冠道、本田UR-V以及标致5008等新车的出现，对途观销量的冲击也是很大的。
Jeep自由光，外观好看、内饰做工出色、动力不错，作为SUV来说应该能卖得很好，起初的确还可以，近一年销量却下滑了64%左右。从自由光进口国内到实现国产，已经3年多快4年了，却还没有推出中期改款车型。一个差不多老化的车型如何能敌得过市场上的新对手呢，如雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克等。
锐界空间大、动力好、操控也不错，车型也没有很老，按理说应该能卖得不错，回想去年12月份它也曾月销1.38万辆!但是从那之后，锐界的销量就出现下滑，特别是年中时期，美系SUV销量都没有大幅回升，昂科威勉强还可以。按我说，这车价格不低，油耗偏高了些，这就大大制约了它的销量。
投稿作者：孤芳不自赏46
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