5MT和6AT优缺点对比你更喜欢哪个?

2017.10.07 来源: 互联网大字

5MT和6AT优缺点对比你更喜欢哪个?其实关于这种问题的争论永远没有答案，大家可以根据自身的需求选择适合自己的交通工具就行。下面我从三个方面说下5MT和6AT的优缺点，个人见解，不喜勿喷。

1，油耗

因为同发动机搭载以上两种变速箱，5MT的油耗在理论上要节省12-14%，因为MT的变速箱是纯机械的，传动效率高，大概在95-97%，变速箱只损失3-5%的动力，而AT变速箱传动效率是*低的，大概是83%左右，变速箱损失17%的动力。而且AT变速箱换挡过程比较缓慢，没有MT那样直接，所以在油耗上，5MT要****。

2，动力性能

不论是速度或者是动力，在理论情况下，5档起步**大于6档车型。那现实呢?实际的情况下，手动5档可以提档起步，就是挂2档直接起步，半离合处理好转数和动力的协调性或者从1档每次换档以1800～2000转(以达到各档位的*佳扭矩，不是*大)快速换档起步**比6档车快(这里说的是6档手动，自动更不用说了)。

超车上，还是同等条件下，且都在高速档上(一个在6档、一个在5档)均为80公里/小时开始加速，6档自动短时内可以超过5档手动，当各车均达到4000转左右准备进入*大转速区时，5档手动超6档自动**没问题。其他档位主要看各转速下所能产生的扭矩对比。这些都是理论上的，现实中，6档自动由于系统的控制，你猛踩油门不一定换档，有的车是踩一下松一下踩能换档等等系统控制问题，现实中5档手动超6档自动没问题。

3，舒适性

6AT与5MT相比，**的优势就是舒适性：换挡平顺，操作便捷，尤其城市堵车路况。维修上，同等情况下，手动波箱比自动维修费用便宜很多，这也算优点。

PS:

关于油耗的问题，我想说6AT的油耗会略大，但是已经不明显，毕竟不是早期那些4AT的车子在跑高速时要拼命拉转速，各档位转速配比也更细化。有时开5MT的人，如果习惯不好反而油耗比较大，如低档高转或者**低转速，特别是后者，积碳特别容易产生和堆积。

投稿作者：孤芳不自赏46

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