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据国外媒体报道，这个消息对“绿色”燃料倡导者来说**是个打击：*近的一项研究结果显示，利用玉米等作物的秸秆生产的生物燃料，释放的有害排放物之多甚至超过汽油!这一发现直接**了欧洲和美国决策者的说法：生物燃料是更清洁更环保的石油替代品，有助于对抗气候变化。
由美国**进行的一项耗资50万美元的研究曾经宣称，利用玉米秸秆产生生物燃料，在刚开始的几年，释放的温室气体比传统汽油多7%，然而从长远来看生物燃料更占优势。但是内布拉斯加大学林肯分校的*新研究却发现，它们将无法达到一项用来限制可再生燃料的2007年美国能源法设定的标准。
生物燃料业和美国**立即批评这项研究有缺陷。他们表示，对土壤中的碳损失(不同地块存在很大变化)进行的分析太过简单化，而且大大高估了这一市场一旦起步，农民将会清除的作物秸秆的量。美国杜邦(DuPont)公司生物精炼**业务总监简-康宁克斯说：“这种核心分析描述了一种**情况，即不负责任的农民或者企业会被雇佣，因为这种情况会毁掉土地和长期的给料供应。”
该公司计划将在今年晚些时候完成在爱荷华州和内华达州的一个价值2亿美元的工厂建设，它将利用周边农场的玉米秸秆每年生产3000万加仑纤维质乙醇。由杜邦资助进行的一项评估称，从减少温室气体排放的角度而言，它将在这一地区生产的乙醇会比汽油的质量好1倍。
这项研究是**批着眼于量化(超过12个位于大农业带的州)秸秆、叶子和玉米穗轴被收集起来，用来生产生物燃料，而不是让它们通过自然方式给土壤补充碳时，会向大气里释放多少碳。该研究发现，不管从田地里收集多少玉米残留物，这一过程均会加剧**变暖。内布拉斯加大学林肯分校生物系统工程副教授、这篇论文的**作者亚当-利斯卡说：“我知道这项研究将会引发争议。但是令我感到惊讶的是，迄今为止还未出现更加有根有据的争议。”
美国国家环境保护局自己进行的分析发现，假设有近半玉米残留物被从田地里清除走，用秸秆、玉米叶和玉米穗轴等玉米残留物生产的燃料，将会符合能源法规定的标准。这一标准要求纤维质生物燃料必须比汽油少释放60%的碳污染物。无法达到这个极限的纤维质生物燃料，几乎不可能被生产出来和销售。精炼者将会有意避开这种燃料，因为它们无法满足他们使用*少量的下一代生物燃料的法律义务。
投稿作者：孤芳不自赏46
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