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水密隔舱福船制造技艺是福建省的地方传统手工技艺，这一种船舶结构是中国劳动人民在造船方面的一大**。福船，是福建、浙江沿海一带尖底古海船的统称。
其船上平如衡，下侧如刀，底尖上阔，*尖尾宽两头翘，全身上下蕴藏着美的因素，散发出诱人的魅力。而所谓“水密隔舱”，就是用隔舱板把船舱分为互不相通的舱区，舱数常为13个、也有一些是8个。
这一船舶结构是中国在造船方面的一大**，它具有提高船舶的抗沉性能，又增加了远航的安全性能。漳湾福船承其衣钵，特征鲜明，一脉尚存。水密隔舱福船制造技艺。
如今，它已是一种濒将消亡的传统民间手工技艺，堪称中华绝活之一，充分体现了古代中国劳动人民的非凡智慧和**才能。
当地还流传着这样一个故事：岐后开沃始祖帝美公，原生活在闽南一带，世代造船，明洪武年间，社会**，他以身怀绝技，避乱宁德，并在漳湾岐后村开基立业，传授技艺。从此，制造福船的工艺便扎根于此。
古代远洋船，安全性是广大航海家关注的*重要课题。宋元时期，中国的远洋木帆船备受各国商人、使节的青睐，其重要原因就是中国帆船中采用了一种*特的水密隔舱结构，增强了船舶航行的安全性。
水密隔舱福船制造技艺。泉港古船模制作文化主要源于峰尾镇。历史上，峰尾镇是一个集海洋捕捞，码头航运和海上贸易为一体的陆岛港口，是闽南四大渔业重镇之一。
投稿作者：孤芳不自赏46
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