共享单车有很多家平台。近日,网现**车App可开多种单车,多家平台正通过技术封禁。
近日,“**车”App因其“**”引发关注。
新京报记者体验发现,手机下载“**车”App,注册后提交299元押金,便可使用包括摩拜、ofo在内的多个品牌共享单车。不过在昨晚10点半,记者再次使用“**车”App时,发现永安行、优拜单车已无法解锁。
此款没有实车供应的App,打破了此前共享单车品牌一对一的解锁模式,也由此引发质疑。新京报记者就此事联系摩拜、ofo、酷骑等,均称并未向“**车”进行任何授权。多个共享单车平台表示,目前正通过技术手段进行封禁。有业内人士怀疑,“**车”盗用身份证信息注册共享单车账号,以此帮助用户使用多个品牌车辆。
一份押金可骑多种共享单车
7月4日下午,新京报记者下载“**车”App软件,据安卓系统应用中心显示,该软件下载量已达7.3万次。
根据提示,记者经过“手机号验证登录-支付押金(新用户免押金)-实名认证-认证完成-充值”五个步骤,便可扫码骑车。
“支付押金”页面显示,新用户可获得3日的免押金用车体验,而3日之后,用户需交299元押金。在实名认证过程中,用户需要填**实姓名与身份证号码。完成认证后,新用户要对账户进行充值,才能正常使用。
在“**车”App系统界面中,有12种单车类型可选。ofo、摩拜、小蓝、优拜、酷骑、永安行6种共享单车,在北京地区均可“免费骑行”,其他单车显示“北京地区暂未投放”。
昨日上午,记者通过扫码开锁,成功解锁并免费使用了ofo共享单车,解锁方式与ofoApp无异。之后,记者又相继解锁使用摩拜、酷骑、优拜等4种单车。
部分共享单车昨晚无法解锁
在“**车”官网介绍中,自定义为便捷租赁工具,致力于整合市面上主流共享单车品牌。称能*大限度调用共享单车资源,帮助用户减少使用成本。简单说,就是只需支付一份押金,即可使用多种共享单车品牌,使用范围覆盖全国。
新京报记者查询发现,“**车”App系深圳市前海鸿途科技有限公司开发,公司去年10月在深圳注册成立,经营范围为网络系统的技术开发与销售;提供计算机技术服务及技术咨询等。
据“**车”**公众号发布,今年3月,“**车App”开始内测,*初仅提供4种共享单车服务,至6月增至8种,目前“**车”App系统中,已载入12种不同品牌共享单车。
不过在昨晚10点半,新京报记者使用**车扫码多辆永安行、优拜单车,均无法解锁,其中永安行开锁页面显示“永安行升级维护中,请使用其他品牌单车”。
■ 相关回应
多个共享单车平台称并未授权
随着“**车”下载量的升高,对于“一份押金多种单车”质疑也随之而来。
对此,“**车”相关负责人在接受媒体采访时表示,“**车”是二次共享平台,对于各品牌共享单车,“都有给押金和车费,并没有从中获益、额外收取用户费用。”
然而,昨日,记者先后联系了摩拜单车、ofo单车、酷骑单车运营方求证此事,对方均称从未对“**车”进行任何授权。
摩拜方面称,从未对“**车”这款软件提供授权,并已经通过各种技术手段进行持续封禁。ofo方面也表示,并没有授权“**车”,而且ofo的信息安全人员每天都在封禁“**车”的服务。
服务品牌之一,酷骑单车品牌部相关负责人告诉记者,对于共享单车品牌而言,授权给其他软件解锁单车的可能很小,“一款共享单车的用户量极大,单车的打开途径对运营公司而言极为重要,不可能轻易授权给他人。”该负责人称,此前便关注到“**车”,目前公司法务等部门已经准备联合同行进行维权。
对于是否获得授权,昨日下午,记者多次联系该公司负责人无果。“**车”官方客服人员也并未正面回应新京报记者,称“公司运作有相关规章制度,遵守相关法律法规。”
网现**车App可开多种单车,多家平台正通过技术封禁。希望小编的介绍能够对你有所帮助。
投稿作者:孤芳不自赏46
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