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据7月9日宜春日报报道，高安市在开展党政机关公务用车问题专项*理工作中，设置三道“保险”为公务用车“上锁”。一是“车辆编制险”；二是“购置审批险”；三是“使用管理险”。要说这三道“保险”，确实是“上”得恰到好处，其一，三道险可谓道道中“的”，牵住了公车使用乱象的“牛鼻子”。其二，公车靡费公众诟病，*理公车问题正当其时。如果“三道险”，个个锁得住，锁得牢。我们有理由相信，公车消费一定能够降下来。
但仔细分析，三道“保险”人们似曾相识，从**到地方好像都**过这样的规定，但为什么公车消费还是“椰风挡不住”，噌噌噌的往上窜。主要还是规定没有得到很好的贯彻落实。这三道“保险”，只要有一道“保险”能够“上锁”，那么*额的公车耗费一定能够有很大的下降。
**规定容易，抓落实难。难在谁去抓落实，谁去监督执行者，违反了规定如何处置。是严厉问责，还是“罚酒三杯”。如果这些问题不解决好，那么再严格的制度也成了“水中月”、“镜中花”，好看不中用。
当然了，高安市从严整饬党政机关公务用车问题的决心是不容置疑的，这样的规定，合民心，顺**，关键是能否抓出成效才是关键。三道“保险”能否“锁”得住公车无序运转的轮子，一是要看把关人能否过得了“人情关”。如果遇到违规问题处理起来总是“心太软”，搞“下不为例”，或者是“网开一面”，那也枉然。二是看有关部门能否抓好落实。路线确定之后干部就是决定因素。这里的“干部”就是抓落实的有关部门。三是要加大问责的力度。
世上的事怕就怕“认真”二字，只要敢于较真，敢于碰硬，一切困难都会踩在脚下。现在是规定有了，高安市能否抓好落实，并抓出成效，值得期待。
投稿作者：孤芳不自赏46
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