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NGK*花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936年，至今已有67年的历史，始终致力于NGK*花塞、内燃机相关的氧传感器、爆震传感器等的生产和销售，此外也致力于半导体组件、机械工具等应用陶瓷制品的生产和销售。NGK*花塞和氧传感器的生产量位居****。
*花塞间隙是需要定期进行检查和调整的,一般在10000公里进行.福田的发动机控制系统采用的是摩托罗拉的,外部无法进行手工调整,电脑会进行相应的修正.
"叫杆"和"爆震"都是发动机工作异常产生的噪音.一般是由于点*正时过早,燃油标号低(抗暴性差),发动机工作温度过高,积碳过多,混合气稀等原因造成的.
发生"叫杆"和"爆震"对发动机机械部分的损害是很大的,一定要尽快维修.选用*花塞其实和选用机油一样,不要只选品牌,真正出色的选择是"正合适".
投稿作者：孤芳不自赏46
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