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造成缺缸的原因有四种可能：1.*花塞需更换。2.点*线圈故障。3.喷油嘴阻塞。4.缸压过低。接上1552电脑检测仪对发动机各数据进行检测，各数据均在正常的限值范围内。判断该车电脑方面的各传感器等数据是正常的，机械方面的故障可能性较大。经了解，该车在近一年半中只行驶了12000公里，基本用于上下班，很少跑高速。分析可能是由于气门积碳和胶质造成的。但具体原因尚需进一步检测确定。
故障排除：
对可能造成发动机缺缸的因素一一进行检测。1552电脑检测仪显示点*线圈和喷油嘴工作状态正常。对各缸*花塞进行试*测试，*花塞工作正常。*后，打缸压测试，有两个缸的缸压低于标准数值。新车造成缸压低主要是由于进排气门密封不严。这就更进一步确定不好着车与气门积碳有关。用内窥镜观察气门，发现进排气门尤其是进气门上胶质和积碳特别多。由此确定，正是由于积碳使气门密封不严、燃烧不充分造成的。该车积碳和胶质已经非常严重，用免拆清洗已经不能**清除了，所以需拆缸盖清洗积碳。
打开发动机缸盖发现积碳已经相当严重，将积碳清除后，重新装配，再次起动(此时为凉车状态)，一次方可着车，发动机也不抖了，故障现象消失。
投稿作者：孤芳不自赏46
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