新能源汽车也能像手机一样换一块电池就能快速补电了。上周末,10座电动汽车充换电站在北京市启用,北京的出租车队伍也迎来了500辆换电新成员。
补电时间由几小时缩短至几分钟,是换电出租车的*大优势。对于双班运营、高负荷的出租车来说,极大提升了运营效率。上周六,东南四环中石化博大路加油站内的换电间里,一辆黄白相间的北汽新能源EU220电动出租车正在更换电池。
车子驶入换电间,进入“量身定做”的黄色轨道槽,槽内分布着旋转的滚轴,只要车轮一进入槽内,车身就会自动调整。司机停车熄*,来到一旁的电脑前,点击触屏,勾选“请确认车辆已熄*,并且已到达换电操作位”后,点击“换电”。
全自动机械手仅用几秒钟就把电池拆卸下来,沿着轨道放回一墙之隔的电池充电间,并检测电池剩余电量。车载电池剩余电量、更换电池的电量以及需要支付的电费、服务费,都显示在电脑屏幕上。司机点击支付后,机械手又忙活起来,把一块“满格”电池安到车上。
从出租车开进来到完成电池更换,仅用了两分半钟,速度比普通燃油车3到5分钟的加油时间还要快。博大路换电站每天的换电次数可达到240次至250次。
投稿作者:孤芳不自赏46
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