4月30日,轨交R3线下穿济南新东站区间主体结构顺利封顶,为2018年济南新东站通车运营奠定坚实基础。该工程从2016年6月7日开始,历经327天。
济南新东站上下共分四层,地上二层为高架候车室,地面层为南北进站厅,地下一层为**站房地下出站通道、出租车道及上客平台,地下二层为地铁R3线区段。建成后将实现集高铁、城际、轨道交通、长途汽运站、BRT、公交等多种交通于一体的济南现代化交通枢纽中心。
轨交R3线下穿济南新东站区间,南北全长285米,东西宽度为38米,地下埋深为14米,基坑采用明挖法施工。该站临近济南七十二名泉之一的白泉区域,地下水丰富,施工采用有压回灌技术,有效地保护了地下水资源。
投稿作者:孤芳不自赏46
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