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1993年，中国与乌克兰签署了关于引进GT25000燃气轮机技术转让的合同，这引来了俄罗斯的不满，其不满的是乌克兰竟将如此先进的技术轻易转让给中国而没有交给俄罗斯。而美国对此事的态度更是极度不满，要知道为了封堵中国，美国已经采取手段向中国禁售LM-2500燃气轮机。如此一来却让乌克兰搅了这桩好事。
按照合同要求，乌克兰先向中方提供10台GT25000，主要用于4艘052B与052C型驱逐舰的安装，随后再着手搞技术转让。直到1998年，国产化工作才正式开始，此后对该机进行了一系列改进，包括加装了一个箱体式罩体，经过改进之后于2004年定型，国产化型号为：QC-280型燃气轮机，现已在 052C/D导弹驱逐舰上使用。
到2011年，我们更是将国产化率提升至95%以上，大体上实现了材料、工艺等国产化，几乎**掌握其技术。随后即进入性能提升阶段，经过一系列国产化及改进工作，中国掌握了先进舰用燃气轮机的设计经验及制造工艺等，从本世纪初，先后****出多款不同的燃气轮机，如QC-70，以太行发动机核心机为基础。
前不久，国产的30兆瓦级燃气轮机已投入商业运行，更大的40兆瓦级船用燃气轮机已在2015年研制成功，如果测试工作可以顺利完成，成功装舰的话，它将是世界上功率*大的舰用燃气轮机。显然航母采用核动力更为理想，不过使用燃气轮机的常规动力方案也未尝不可。
投稿作者：孤芳不自赏46
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