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对于单向双车道的高速公路，一般来说内侧车道，也就是快车道(超车道)走的*快，外侧车道走的会慢些。关于哪条车道开车*快这个问题，似乎没有什么标准答案。
因为它和人的习惯有关，而人的习惯是*复杂多变的。但根据人们的日常驾驶行为，还是可以有个大概的规律。当然这个规律也会因为道路的性质不同而有所区别。下面是总结的一些经验，欢迎拍砖。
高速公路：快车道往往会更慢?
对于单向双车道的高速公路，一般来说内侧车道，也就是快车道(超车道)走的*快，外侧车道走的会慢些。因为外侧车道基本会被大车占据，且由于与高速出入口有交叉，刹车降速和慢速车并线到该车道的情况比较多，车速就会较慢。而内测车道相对来说路况比较简单，很多情况都是往前开即可，涉及的并线什么的比较少，速度一般就不会受到影响。
不过，正是是因为内侧快车道路况比较简单，也就成了很多新手和龟速车的聚集地。他们很多人不敢并线，速度也不敢太快，很多都维持在快车道限速的底限(一般是100公里/时)，所以这条车道往往会更慢。这种情况在单向三车道的高速公路尤其明显。
那么对于单向三车道的高速公路，哪条车道行驶会*快呢?以暮四的经验，是第二条车道。内侧车道新手多，外侧车道大车多，第二条车道老司机多。
而对于单向四车道的高速公路而言，由于车道较多，行驶起来都会比较快。不过第三条车道一般会*慢，因为集中了大车。其他车道相差无几，但暮四觉得第四条车道，也就是*外侧车道往往会*快，因为这条车道经常会空着。其次是同样聚集老司机的第二条车道，再次是*内侧车道。
或许大家也发现了，慢车占据*内侧快车道的情况比较多。在此提醒也提醒下：虽然这种行为对自己来说是简单了许多，但对其他车辆来说却徒增了不少变数。而这种变数也会直接影响到你，因为大家都急匆匆的要超过你，总有走神的或者太过着急都车辆会撞到你。
投稿作者：孤芳不自赏46
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