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近年来，中国空军的装备水平发生了不小的变化，三代机由少变多，就连五代机歼20都服役了。不过却面临一个问题急需解决，那就是**教练机的数量不够。因此从某种程度而言，中国空军对于高性能的教练机的急需程度高于歼20。
本世纪初为了解决问题，中国的猎鹰(JL-10)项目开始了。因为对于**教练机的设计经验几乎为零，所以中国曾向俄雅克设计局寻求意见，并进行过技术交流，从而完善新机的设计。这一点也不能看出，毕竟猎鹰在前机身设计与雅克-130十分相似。猎鹰的设计标准较高，特别强调超音速训练能力，明显在动力系统的要求更高，同时还对未来发展多用途型的需求也进行了考虑。
猎鹰教练机能够让飞行员完成武器使用，模拟攻击各种对空、对地、打击目标在内的所有**训练科目，能够同时满足现有三代机的训练以及未来的五代机飞行员的训练，其座舱界面能够模拟五代机，使操作感上接近五代机并且可以完成部分五代机的动作。
后来经过试飞之后，该机以JL-10的编号进入到中国空军使用，而且还获得了不少的订单(外贸版L15)。目前我军拥有大约八百架左右规模的三代战斗机，且保持增长态势，同时五代机歼20的服役，使JL-10的需求量不断增加。而从前一段时间的消息称，军方一次急购55架，总订货量更是达到135架，可见 JL-***批量装备是必然的。
投稿作者：孤芳不自赏46
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