汽车发动机的保养要点做好清洁和冷却

2017.04.24 来源: 互联网大字

发动机保养：定期清洁很重要。发动机是一辆汽车动力输出的关键，也与油耗密切相关。所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理，做好保养可以降低油耗，反之则增多。

*先要清理空气滤清器，如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点*不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。

其次要清洗喷油嘴积炭，因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难;喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

此外还要清洗节气门的油泥，节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭;再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成的。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。

发动机冷却系：防冻液不只冬季用

有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。

现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”。另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。

因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性**的副产品)，防止腐蚀，防止产生泡沫等。

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