燃油添加剂是爱车必不可少的"食物"

一说到燃油添加剂，许多车主的**反应就是那是无效的、没用的产品，固然，以笔者的了解，大多数车主在用了燃油添加剂后短时间内都觉得没有明显的作用。但从长期来看，燃油添加剂是您爱车必不可少的“食物”。

一说到燃油添加剂，许多车主的**反应就是那是无效的、没用的产品，固然，以笔者的了解，大多数车主在用了燃油添加剂后短时间内都觉得没有明显的作用。但从长期来看，燃油添加剂是您爱车必不可少的“食物”。

一、国内油质质量欠佳

关于中国的油质问题，各位车主心里都有数。近几年来，各地油质问题屡次显现。原因主要在于原油质量上，中国50%原油是来自中东地区的重质油，含硫量高。其次，我国在原油加工和工艺水平等方面与发达国家存在差距，我国的燃油主要是靠催化裂化、热裂化加工取得，所以，燃油质量也不能达到***，存在这样或那样的问题。例如我国燃油烯烃含量高达30-40%，而欧美等发达国家通常在10%以内。*后，在出售环节，有的加油站为了牟取**以次充好，油的标号达不到标准，或为了达到燃油标号向汽油内加入化学药剂，致使汽油油品降低;有的燃油中含有水，有的无铅汽油中含铅量过高;有的汽油中含胶质、杂质过多等等。这些都会直接引起汽车发动机的损伤，给车主造成损失。

二、汽车性能的发展对燃油质量提出了更为严苛的需求

如果把汽车比做人的话，那燃油无疑相当于人吃的食物了，所不一样的是，人吃粗粮食物有利身体健康，汽车吃“粗粮”却受不了，越是**的发动机越是要吃得“精”!

现代电子技术的飞速开展为汽车发动机的技术突破**了条件，许多用机械方法处理不了的问题，经过运用电子技术就能够得很好的处理，这有力的促进了现代发动机的发展，如电喷技术、汽油机直喷技术，可变气门正时技术等。发动机***的运用对油质提出了更高的需求，但因为原油质量的发展相对滞后，致使汽车厂家斥*资研发的发动机技术带来的实际效果却大打折扣。为何许多进口**轿车在欧美能够安全地跑上几十万公里不出问题，一到中国在短期内就出现这样或那样的缺点呢?归根到底还是中国的油质不能满足发动机的技术要求。

投稿作者：孤芳不自赏46