近日,一则质疑汽车年检制度的消息,不断在网络中发酵,引起了外界对汽车目前年检制度合理性的关注。不少车主认为,如今家庭用车大部分在城市道路使用,在油品以及发动机技术提升的基础上,私人车辆的年检往往是流于形式,年检制度应该进行相应的调整。不过,也有车主认为,年检有一定的必要性,这是**车辆安全的一套有效程序,可以**车辆人员的安全,打击一些非法的改装活动,因年检制度衍生出不少问题,不能否认制度本身的效果。如果取消年检,由谁来**车辆的安全性与出厂时一致呢?如何**限制非法改装车辆?如何**车辆安全呢?
目前,汽车年检制度是按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》实施,其中第十六条明确规定,机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,……
在微博上,一条炮轰年检制度消息得到了大量转发,微博内容上称:“我国是全世界**实行汽车年检制度国家,所谓流程不过就是被刁难,甚至当场勒令修车。试问新车有合格证,为何要年检?年检过审后出了事故审车部门也不给负责,车船税、购置税、高价油、过桥费、交强险等等,座座大山压死人。”
投稿作者:孤芳不自赏46
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