据中国重汽分析,去年销量和利润遭遇“滑铁卢”,主要是因为我国宏观经济形势复杂多变,国内汽车产业整体呈现下滑趋势,*终影响了整个重卡企业的发展。
国泰君安分析师陈欢瑜表示,“去年宏观经济环境不乐观,同时固定资产投资受限,这对于重汽这个主要依靠工程车发展的企业来说,销量和利润必然受到影响。”
“去年整体的经济环境还将延续到今年,因此我预测,在上半年重汽的销量和利润依然会下滑,下半年会有小幅增长,但全年依然会呈现负增长的局面”,陈欢瑜判断。
中国重汽认为,“2012年,中国重卡依然面临许多困难,重卡销量可能小幅下降或者和去年持平”,因此中国重汽确定今年的销售目标为10.5万辆,计划实现销售收入270亿元。
2012年或持续低迷
2012年中国重卡市场依然不乐观,不少企业的销量依然在下滑,重汽也在其中。根据中国重汽公布的数据显示,2月该企业共销售重卡8118辆,同比下滑超过20%。
据了解,在今年的“**”上,我国把GDP增长率从去年的8%下调为7.5%,下调了0.5个百分点,“这意味着内需和投资还将减少,对于重卡市场来说这等于雪上加霜”,业内人士分析。同时,随着我国重卡市场接近饱和,为了在不大的市场上分得一杯羹,企业竞争会更加激烈。
据统计,截至2011年底中国重卡企业已经达到30家左右,而准备进入的企业还有十几家之多。
有**预测,如果这些企业满负荷生产,产能将达到200万辆,这对于目前我国年销量不足**辆的重卡市场来说,显得太多了。
面对继续低迷的重卡市场和更加激烈的竞争,中国重汽将今年的销量目标确定为10.5万辆,计划实现销售收入270亿元,和去年相比没有明显增长。
投稿作者:孤芳不自赏46
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