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中国的第五代战斗机歼-20目前已经进入到空军服役了，而关于其建造数量却一直是大家关心的焦点，应当看到的是，中国歼-20虽然已经进入服役，但其还有许多问题会一步步的改进，比如需要换装WS-15发动机，改进电子作战设备等。
根据媒体报道，歼-20*新的装配厂房已经建好，而且是数量为2个，厂房长度近260米，宽度约为100米，歼-20全长近21米，翼展13米，车间内的歼-20按照间距至少10米的标准排开，一条生产线至少能同时生产装配8架歼20，而1间产房能放2条生产线，2间厂房就是4条生产线，理论上*力全开的情况下能同时装配至少32架歼-20.
而1架歼-20的装配时间*短6个月，*慢1年，也就是说，歼-20生产车间在满负荷运转的情况下，4条生产线一年*多64架歼-20，这个满负荷运转当然是在极少数情况下才会发生的，比如说战时。当然了，以目前的形势来看，歼-20生产线肯定不会全开，也不会以*块的速度来进行生产和组装。
毕竟这是和平年代，对歼-20的需求并没有这么大，成本问题也是需要考虑的，况且就像上面提到的，作为一款刚进入服役的五代机，许多问题还需要改进解决，适量生产，边服役边改进才是更加稳妥的办法，这个规律就算美国也逃不掉，其五代机F-22猛禽和F-35闪电也同样在服役中出现过很多问题，甚至一度被停飞。
投稿作者：孤芳不自赏46
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