日前,我们从广汽集团官方获悉,集团将投资46.94亿元用于广汽乘用车新增20万辆/年新能源汽车扩能项目的实施。目前,广汽传祺除GA5 PHEV一款新能源在售产品外,还有涵盖不同车型、级别的8款产品储备,未来随着产能的提升、平台化战略的深化以及三电技术等多领域的不断进步,品牌将为消费者提供更为丰富的购车选项。
此前,广汽传祺已经制定了到2020年产销超过100万辆,其中新能源达20万辆的阶段性目标。
作为企业强力的技术支持,广汽研究院的作用举足轻重。近年来广汽研究院主导研发的“三电”技术,不但在广汽传祺新能源车型得到应用,未来还将导入广汽丰田等合资公司的电动化产品。广汽传祺新能源产品线将以插电式混合动力(PHEV)、纯电动(EV)、油电混动(HEV)三大平台为依托,打造推出多款产品。
对于广汽乘用车在新能源领域的发展,时任广汽集团副总经理、广汽乘用车董事长,现已升任集团常务副总经理的吴松曾表示:广汽将不遗余力的在新能源领域做**。
纵观北汽、上汽、广汽三大汽车集团,对新能源领域可谓“军备竞赛”般的扩张。北汽在2009年成立北汽新能源(BJEV),随后北汽新能源又在2016年发布了ARCFOX**纯电动子品牌,产品规划、市场覆盖已趋于完善。上汽乘用车(名爵+荣威)也是很早涉及电动市场的一支,除已经在售的车型外,今年两大板块将合力推出新能源产品达5款。
投稿作者:孤芳不自赏46
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