甲壳虫121期环保新车张力十足

2011.12.14 来源: 互联网大字

可能是年关将至，各个厂家的主要精力都放在了营销层面，对于新车的申报工作明显放缓，本期环保目录中**可以辨认的**车型就是国产版***奥迪A6L 2.8L车型，不过前期目录已经做过解读，搜索整个目录只有三款车型值得分析。

虽然大众在中国市场极力宣传***发仪式放在了今年四月的上海车展上，但是由于时间差的原因，仅仅**不到的时间，同期举办的纽约车展才是其真正的***发展台，当然同一时间段内还有其家乡——柏林。

本次计划进口的**一代甲壳虫暂时只出现了1.2TSI与1.4TSI两款动力配置，着重宣传的1.6TDI虽然油耗只有4.3L/100Km，但是由于中国市场对待柴油发动机的偏见所致，目前进口行列里自然无缘，未来是否引进还不得而知。

**一代甲壳虫的车身尺寸为长4278mm(相比现款增加152mm)，1808mm(相比老款增加了84mm)，高1486mm(较之老款降低了 12mm)，车身长度的加长使车顶轮廓得以延伸，并使风挡玻璃后移，尾部轮廓则延续了**代甲壳虫的设计。C柱成为了车身设计中的焦点。同时，轮距和轴距也有所增加。所有这一切令**一代甲壳虫富于力量感且张力十足。

**一代甲壳虫ESP电子稳定系统为标配，结合6个安全气囊等安全装备，为驾乘者提供最大限度的安全保障。镀锌车身大量采用激光焊接。此外，**一代甲壳虫还装备了XDS电子差速锁。XDS电子差速锁比普通电子差速锁功能得以加强，提高了车辆在高速转弯中的操控性，并且使方向盘的转向控制更为精准。 XDS电子差速锁通过对内侧车轮主动施加制动以防止打滑，从而增加了抓地力。

投稿作者：孤芳不自赏46

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