在月底开幕的第42届东京车展上,本田汽车将强势发力,带来数款新车。而日前,本田提前披露了即将亮相的三款概念车车型,它们分别为:Small Sports EV Concept、Micro Commuter Concept以及AC-X Concept。这三款概念车中,尤其以AC-X Concept概念车尤为引人瞩目,这款车很可能是下代本田雅阁的原型车。
目前,国内销售的广汽本田已经是本田雅阁的第八代车型,其于2008年上市以来已有三年时间,产品周期已近一半。在目前用车环境不断变化的情况下,本田自然更为积极的推进着**的9代雅阁的研发,这款AC-X Concept概念车就是**版未来本田九代雅阁的设计蓝本。当然,这款概念车仅仅是作为一个设计蓝本,所以它也许仅仅会有某些设计理念或元素会被9代雅阁所采用,而并非这款车就预示了未来的9代雅阁。
造型方面:可以看到这款AC-X概念车的车身轮廓和目前的本田INSIGHT十分相像,但在细节部分有许多提升,例如后视镜的造型,这都是为了整车获得更低的风阻系数而采取的设计。总体上看,AC-X概念车的外型设计所表达*多的还是在空力设计的提升上,外型的特征反而成为了其次。
内部设计:这款AC-X概念车表达了对未来驾驶方式的设计想象。从本田官方所给出的官图来看,AC-X概念车的内部充满了未来的驾驶感,有着极为先进科技装配。车辆的驾驶已经**适用方向盘,而是采用拉杆式的设计,这样的设计好像是可以让车辆进行自动驾驶的。另外,全车布满的各种显示屏以及触控按钮,也让所有的信息显示都一目了然。
车身尺寸:本田为AC-X概念车所设定的车长为4699mm,与目前销售的日规第八代雅阁的4945mm的车长相比,车体长度有极为明显的缩短,介于思域和雅阁的车长之间。
动力配置:本田也为AC-X概念车设定装配的是一套插电混动系统,这是本田为未来所展示的***插电混合动力系统,所以 它的表现会十分惊人。这套**插电混动系统由一具*大功率输出120马力的1.6L汽油引擎和一颗功率输出127KW的电动马达加锂电池组组成。其*大续航能力可达到约997km,其百公里油耗约为0.9L,表现十分惊人。
其它两款概念车:目前本田尚未公布具体的信息。不过从图片和命名上看,Small Sports EV Concept概念车是小型硬顶敞篷双座,电驱动的设定。其兼具了驾控乐趣与节能环保,另外设计上也应该是秉承未来本田家族设计的走向。
Micro Commuter Concept概念车则是采取单座设定,是未来近距离零排放通勤交通工具的解决方案。
投稿作者:孤芳不自赏46
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