2011法兰克福车展开幕前夕,大众集团举办名为“大众之夜”活动,期间大众集团旗下的保时捷品牌正式推出了全***保时捷911 Carrera车型,这也是新车的***次亮相。近日我们获悉,***保时捷911将在本月开幕的2011广州车展实现国内*发。预计新车将在明年初进口国内市场。
***保时捷911基本延续了老款车型的**设计风格,**的圆形大灯,溜背式的车身设计。细节上,新911还是有一些改变,如尺寸更大的前进气格栅,新的后视镜设计连接在了车门上,而非A柱上,另外采用了新的LED日行灯设计。
***保时捷911的车型代号为991,其长宽高将分别约为4491mm、1873mm、1299mm,相对现款车型的变化是增加了长度和宽度,降低了高度,但轴距增长了4英寸(约合102毫米)。轴距的增长预示着新车将拥有更加充裕的内部空间,并且可能配备混合动力系统。
在动力系统方面,***保时捷911的入门级车型有望搭载经过调校的3.4升排量水平对置发动机,最高输出功率345马力,最大扭矩400牛米。而更为运动的保时捷911 Carrera S车型则将会搭载经过改进的3.8升排量水平对置自然吸气发动机,最高输出功率提高到了415马力,最大扭矩440牛米。
在变速器方面,7速PDK双离合变速器将匹配于新车之上,而7速手动变速器也将替代6速手动成为新的装备。同时,为了提升***保时捷911系列车型的燃油经济性,***车型将装备发动机智能启停系统和能量再生制动系统。
如果不是细看的话,你很难发现新保时捷911的变化,**的设计似乎让设计师也有些难以下手。新车型尺寸更大,实用性更强,同时燃油经济性的改善似乎也成为时下新车设计必须提及的话题。
投稿作者:孤芳不自赏46
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