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海外全新微型车解析

2011.10.13   来源: 互联网 大字

在今年法兰克福车展上大众发布了**微型车Up!之后,似乎世界将很多注意力转移到了微型车这个细分市场,其实不仅是大众,许多海外车企都欲在微型车市场大展手脚。这些微型车似乎都有一个共同的特点就是尽管车小,但空间一点不“含糊”,下面为大家盘点五款海外微型车!

车型亮点:尺寸比POLO更小 空间不打折

引进国内情况:待定&若国产成本高

在法兰克福车展上,大众Up!发布除了发布普通三门版外,Cross Up!跨界版以及GT Up! 性能版也*发亮相。随后大众汽车公布了up!在英国的售价,其起售价为7995英镑(约合人民币8.2万元),目前该车已接受预订,而交付车辆的时间在明年春季。

入门版的Up!在配置上非常简单,它仅拥有车身同色保险杠、日间行车灯、CD音响和14寸的钢制轮毂,其动力为60马力的1.0L发动机,并匹配5速手动变速箱。

高配置的Up!车型将搭载75马力的1.0L汽油发动机,在配置上,该车拥有可加热的前排座椅、**方向盘、信息娱乐系统以及15寸铝合金轮毂。

车型:斯柯达Citigo

车型亮点:与Up!尺寸相当&空间一样不含糊

引进国内情况:待定&不排除国产可能

在法兰克福车展大众Up!发布还不到一个月的时间,斯柯达旗下**一代的微型车Citigo也已经曝光,新车主要在动力总成方面进行了**式的升级,当然,这些也都与大众息息相关。

长3560毫米,宽1650毫米,高1480毫米,但是斯柯达表示这款Citigo车型2420毫米的轴距将会为四名乘坐者提供足够大的内饰空间。行李箱的容量为251升,在后座折叠放下时的容量增至951升。从这数据都不难看出它与大众Up!密切的联系,所以空间一样不含糊。

动力方面,Citigo将搭载两款不同功率的1.0L三缸发动机,*大功率分别为59马力和74马力,与发动机配合的是5速手动变速箱,百公里综合油耗仅为4L。

据欧洲*新消息显示,这台斯柯达Citigo会**于今年秋季在捷克共和国上市,欧洲其他地区*晚在明年夏天已将全面供货,新车将与Up!一起支撑起大众**一代微型车的市场。

当然这款产品同样也非常适合于中国市场,随着斯柯达品牌在国内的壮大,我们并不排除未来会国产的可能性,拭目以待吧!

投稿作者:孤芳不自赏46

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