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在车辆购置税优惠、下乡补贴及以旧换新补贴等多项刺激政策退出车市之后，3000元节能补贴几乎成为国内车市**仅存的购车刺激政策。此项政策门槛一旦提高，肯定有一些车型会被拦截在节能补贴的门外。据悉，原有享受3000元补贴的节能车将有一半**享受补贴。在新政策即将落实的时刻，让我们看看达标的合资和自主到底在同样获得节能补贴之时，又有什么相同和不同的车型特色。
雨燕虽然是合资车型，但上市数年来的表现一直不错，*先是价格比较合理。其次是优惠加上补贴举措也一直比较得力。*后不得不说的是雨燕的品质不错，一贯口碑颇好，这在近些年是国内车市少见的一款常青树小型车。*新入围新节能补贴的是5挡手动车型，而1.3L全系和1.5L自动挡都不在此列中。
投稿作者：孤芳不自赏46
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