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冬季雨雪天气对轮胎花纹深度会有更高要求。这就要求车主朋友平时应留心察看轮胎的花纹磨损情况。业内人士指出，雨雪天气路面湿滑，使用磨损过度的轮胎尤其危险，务必更换达到使用限度的轮胎，以免发生危险的打滑现象。通常情况下，剩余花纹在1.6毫米，即视为达到使用极限。*简单的判断方法：在花纹沟槽内，会有一些凸起的橡胶颗粒，当轮胎花纹磨损到与这些橡胶颗粒齐平时，这条轮胎就到更换时间了。
另外，胎侧检查也至关重要。实际上，内侧胎壁所经受的考验不仅不比外侧少，相反还会比外侧的一面受到更多的伤害。当伤及胎侧帘线，或胎侧橡胶破裂的轮胎都非常危险，需要及时到轮胎店维修或更换。有些轮胎胎侧鼓包，致使轮胎内部帘线被切断，这种现象虽然轮胎不漏气但**危险，容易引发爆胎。在冬天寒冷的条件下随时会带来意外危险。
雪天，许多车主会用到防滑链，要注意防滑链的规格应于轮胎的规格相匹配，应当装在车辆的驱动轮上；再有，不要让安装了防滑链的轮胎行驶在无积雪、未结冰的路面上，这样会导致轮胎及防滑链受损。
在积雪较大并且积雪时间比较久的地区，需要用到雪地轮胎。业内人士表示，考虑到宝鸡当地的实际情况，冬季雪量不是很大，城市积雪时间也不是太久，所以车主不需要为冬季特意去换雪地轮胎。
此外，备胎养护也应留心。备胎分为全尺寸或非全尺寸，如果是全尺寸备胎，建议在日常轮胎换位时一并考虑在内，以免长时间放置于后备箱内，超过了轮胎的使用年限而老化。备胎充气时，应略高与正常值，因为轮胎会有慢慢泄压的现象，不要等到用时才发现缺气。
投稿作者：孤芳不自赏46
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