日前,御途网*席执行官、阿里巴巴华南大区前总经理齐宪威受太平洋汽车网的盛情邀请,进行了一场关于场景化对车后市场变革的访谈,同时还谈及了御途网的前世今生,以及作为行业新经济发展催化剂和改革者的社会责任。
与传统车后服务市场的区别:御途网重塑供应链
御途网目前正在打造场景化电子商务,是以用户运营为中心的车品平台。与传统车后市场相比,御途网是新兴的服务于汽车后市场电子商务的B2C平台,其*大的特征就是以大数据应用和用户价值导向发展的新兴电子商务公司。成立两年来,御途网取得了*大的成绩,被业界认为是革了传统4S店的命。
御途网的CEO齐宪威接受太平洋汽车网采访时,谈及御途网的革命之路时,他认为汽车后市场传统的模式分两大块:“其一是传统的线下业务,比如今天的批发市场、线下的4S店、路边的维修店等等。其二则是我们今天的电子商务领域,比如京东、天猫是以货价的方式营运,这点相对来讲也是传统的。如果从打破线下的局面来看,御途网做的事情实际就是把电子商务革命进行到底,我们要帮助消费者尽快打破让他们体验很不好的线下消费习惯,帮助供应链改变线下流通渠道。以往有很多级的分销体系,一级、二级、三级,今天的互联网可以帮助消费者直接从供应链源头拿到**消费品,中介的平台就应该是像御途网这样的。”
“另一方面,就是传统的B2C的电商平台,它们大多数是综合平台,它们的整个营销体系、服务体系是以货架为单位给用户帮助的。消费者想在平台海量的商品中找到适合自己的商品是十分困难的。对于今天的消费者来说,更重要的是:如何才能找到更好的货品?找到更适合自己的东西?尤其是在汽车后市场,许多消费者都不是专业的买手,甚至还有更多的是小白车主。因此,他们需要的是一个十分专业的垂直领域平台,给用户提供垂直买手购物、场景化的服务,这也是御途网作为垂直自营平台的使命。”
齐宪威告诉记者,与传统模式有所区别的是,御途网通过线上公开透明的服务体系,对传统汽车后市场进行变革。很多消费者到4S店或路边维修店,无法获得标准化、透明化的服务,汽车配件的质量也无法**。而通过御途网,可以让消费者明明白白地消费,比如换机油、换轮胎、安装新行车记录仪等等,如今已变了一个标准化的服务。这对消费者来讲是非常重要的,也是御途网一直以来努力在做的事情。
投稿作者:孤芳不自赏46
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