今年8月初,滴滴合并Uber中国,再次一统网约车**。其时,网约车已经正式合法化,坐拥网约车市场**地位的滴滴在烧*多时后,终于迎来了大剪羊毛、躺着**的好日子。
但没料到的是,短短几个月就形势突变。随着地方网约车新政陆续发布,被掐脖子的滴滴一夜回到解放前,再回头看收购Uber中国这档子事,只怕滴滴的肠子都悔青了吧。
一夜回到解放前
以北京市交通委员会**的管理实施细则为例,此则要求网约车驾驶员需为本市户籍,车辆为本市号牌车辆,而且5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米。上海发布的管理实施细则也对于驾驶员的户籍、车辆的轴距等方面做出规定,相关条件极为苛刻。
按照这些要求,绝大多数正在京沪两地运行的网约车都将无法达标。这对滴滴来讲,不啻于一个毁灭性的打击。各地网约车细则一旦正式实施,滴滴或将面临生死存亡的境地,350亿美元的估值会真的只是一个数字。
投稿作者:孤芳不自赏46
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