夏季多雨 专家教你四招巧辨“水浸车”

雷雨季节来临，“水浸”成为车主*害怕的字眼，因为一辆车被水浸过会减寿三年。颇为戏剧的是，东莞长安振安路霄边段近日遭遇水浸街，近百辆车被淹熄*，一群颇具“生意头脑”的推车者专门候在此处，每推一辆车要价200-500元。不过，花几百元只能解决一时之急，如何避免暴雨给爱车留下“后遗症”才是当务之急。爱驾被水浸过之后该如何检查维修?购买二手车时，怎样辨别哪些车辆是“水浸车”?对此，记者采访了东风悦达起亚(微博)4S店、展通丰田4S店等相关维修**为消费者支招。

水位到达车辆下裙：核心部件未受损维修较简单

端午节已过，连绵不断的龙舟水却不曾停止，“水浸车”也层出不穷。不同程度的“水浸车”，应对方法也不一样。如果水位到达车辆下裙位置，这时小车内容易轻度进水，造成汽车地板被水浸湿的情况。东风悦达起亚辉达4S店维修技师刘建飙表示，对付轻度浸水情况，由于核心部件没有受到损坏，维修起来也比较简单。

**措施：*先拆装座椅、地毯，将水浸过的部件拆放到太阳底下暴晒，同时检查油水，如果检查到机油是白色的，则说明进水了，这时就要更换机油、机油格以及波箱油。然后，还要看座位下的钢铁部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹，有的话要及时去锈，并注意对车内进行清洁。这样的车辆维修大致需要一周的时间。

刘建飙称，很多消费者认为受损轻微，只需打开车门晾干就行，这样并不**，因为车内座椅和地板上的水很难晾干。毕竟水分的清除是需要特别重视的部分，大量的湿气会通过地板等侵蚀车内的电子元件，而且车内会因潮湿而出现霉味，还会滋生大量的细菌。

1米水位以上：维修是个大工程易留下后遗症

1米以上水位会淹没大部分车头，对总线、线束接口、电脑模块以及电路部分造成损害，电路受到氧化后，模块运算会失真，除了波箱、传感器、连杆等相关部件都会进水受损外，发动机也会很受伤，维修起来无疑是个大工程。

**措施：水进入发动机是非常严重的问题，从排气管或从发动机节气门中检查有没有水进入发动机内部，也可把*花塞拆掉，用手电筒照一下，看是否入水。刘建飙称，**时，需拆洗发动机舱、进气歧管、喷油嘴、高压包、*嘴、气囊电脑、空气滤清器座、节气门等进水部件，同时，更换气囊电脑及解码等电器、电路，才能**各种隐患，当然也要拆装全车座椅、地毯，更换油水。为避免水浸车有“后遗症”，车主日常养护切记多检查线路，多清洁车身，多留意小毛病的发生。

整车全部被水淹：使用寿命打折扣安全性能降低

整车全部或大部分被水淹，所有线路、发动机、波箱、传感器、连杆等相关部件都会进水受损。

**措施：需要在4S店进行全面的拆装、清洗，几乎被拆得只剩下个车壳的车身则要在烘烤房进行烘干。**维修**梁师傅认为，*先，发动机电脑、防盗电脑、变速箱及电气插座**浸泡在水里，已经没有维修价值，必须更换，其余都是以**为主。其次，检修全车电器、线路，烘干全车座椅和地毯。*后重新装回原车，进行各项认真检查和**，对全车室内清洗、消毒。日后，仪表板上还会出现水渍，座椅也会凹凸不平。由于受损严重，极易导致车身的钢板及一些机械件因氧化生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。这就好像一个因患重症而动过大手术的人，手术之后其各方面的抵抗能力都会下降，因此以后出现问题的可能性要比那些没有被水浸过的车高很多。

提个醒

涉水险不一定保险

近期龙舟水来得有点凶，城区一些低洼路段出现内涝，给安全行车带来了很大的隐患，有的车主可能不以为然，认为自己买了全保，发生意外会有保险公司赔付。南都记者提醒各位车主，保险公司提供的全保保单中，并不包含“涉水险”。

全保不含“涉水险”

涉水险是一种附加险，不能单独购买，只有上了车损险以后才能购买。其具体保费金额要根据车价来定，车价越高，保费就越高。而市面上销售的所谓“全险”，大多都不包括“涉水险”。

有的车主可能认为，自己买了涉水险加上全保之后，在路上行车时就可万无一失，“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率，也就是说，*多只能获得80%-85%的赔偿，只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后，才能够实现事故损失全额赔付。

车被淹后切勿强启

另外，“涉水险”并不会因为你投保而对一切发动机的损伤都做出赔付，如果车辆发动机进水，车主强行发动汽车从而导致发动机受损，保险公司则会视此举为故意行为而拒赔，所以，车辆“溺水”后，请勿启动发动机。**表示，即使车辆被长时间浸泡在水中，车主也不必过于担心，只要不强启发动机，正常情况下发动机不会损坏。魏启扬

教你一招

如何辨别“水浸车”

展通丰田4S店售后服务部相关负责人成育鑫表示，由于“水浸车”质量不稳定，不少车主遭遇水浸后都会将车卖到二手车行，消费者要淘二手车，可要练就“*眼金睛”，多注意以下四点问题：

1价格会比市场同等类型的二手车便宜一些;

2水浸车的清洗工作一般不可能做得非常**，如果发现座椅套、地毯、门板等内饰有过多的动工痕迹，就要怀疑是否“水浸车”，若车内一些死角有未清理干净的淤泥，那么这辆车很有可能被水浸泡过;

3“水浸车”维修费用很高，因为经水浸泡过的电路、电线易出现一些问题，电路里面的铜线容易生锈，电线表皮老化情况会比较严重;

4水浸车经过太阳暴晒后，驾驶室内会有一股霉味。

投稿作者：孤芳不自赏46