经过两年多的期待后,奇瑞路虎揽胜极光终于在2月1日晚正式上市。国产极光仅有5门版本,共推出4款车型,售44.8-58.28万(进口极光售57.8-66.6万)。新车将于年后的3月2日开始到店销售。奇瑞路虎是什么意思?奇瑞捷豹路虎这款车怎么样?多少*买得到?
揽胜极光在华*次推出科技包等三种选装套件,可供选择外观风格达20余种,并且在八种原车色基础上,提供黑白灰三种创意撞色车顶,加上七种轮毂样式以及多款内饰风格供搭配。
奇瑞捷豹路虎发现神行已于10月29日正式上市,其36.8-51.8万元的售价区间受到了普遍肯定。相比之前国产极光高价上市后遭遇滑铁卢,这次奇瑞捷豹路虎务实了很多,也表明发现神行被寄予厚望。奇瑞路虎是什么意思?奇瑞捷豹路虎这款车怎么样?多少*买得到?
国产发现神行全系均搭载2.0T+9AT的动力总成,而且从乞丐版车型来看,各项配置仍然拿得出手。而且在安全配置上,相比其*大的竞争对手奥迪Q5,还多了膝部气囊并且是全系标配。
而发现神行的杀手锏,除了比奥迪Q5明显更低的指导价以外,其外观设计也深受好评。相比已经略微审美疲劳的奥迪Q5,相信发现神行的的外观和内饰设计,能受到**们的****。
再加上之前路虎极光的9AT变速器故障,上了315黑榜,虽然这跟奇瑞真没啥关系,但难免会让人觉得是不是国产后的路虎,品质下降了呢?这是否会让**们产生这么一种印象:奇瑞生产的路虎质量仍然不行?
奇瑞路虎是什么意思?奇瑞捷豹路虎这款车怎么样?多少*买得到?而在先期上市的国产路虎极光,据说4S直接就提供了抠标服务。从4S出来的国产极光,奇瑞两字踪影全无。奇瑞捷豹路虎的去奇瑞化,或许也是一种向市场的妥协。
这次捷豹路虎来中国寻找合作伙伴,并称将在中国投资1亿英镑〈l.621亿美元〉,建造一座年产量5万辆汽车新工厂,期间几乎所有本土企业都曾加入了谈判队伍,但据许多知谈判**的人士透露,与捷豹路虎的谈判非常不爽,对方似乎是一个不太讲商业规矩的企业,条件非常苛刻,几近有失公平、公正,因此根本无法合作,奇瑞这次能脱颖而出,确实耐人寻味。
奇瑞这次与捷豹路虎的合作呈现出很大的急迫性,几乎让出了所有的条件,可以说是以“零门槛”的形式迎捷豹路虎进门,包括愿意承担所有合资所需资金,而捷豹路虎则可以轻易获得50%股份、奇端**合作项目得到****等等,既便这样的优惠条件,捷豹路虎方似乎还并不怎么买账,进一步提出了更高的要求,包括研发投入、动力总成投入、销售权、采购权等等都要由他们为主导。
据奇瑞内部人士透露,目前就这些问题双方还在博弈,但由于奇瑞合作的心情很急迫,*终奇瑞让步的可能性较大,目前奇瑞的目标就是希望通过做**品牌或通过合资做**车型来达到提高产品溢价能力的目标。也许奇瑞真的不差*,尽管奇瑞造车至今盈利能力非常低,但筹*能力极强,据公开消息,国家开发银行*近又给奇瑞授信430亿人民币,有了这些*的支撑,奇瑞可谓财大气粗,象这种合作也就只能是奇瑞莫属了。
投稿作者:孤芳不自赏46
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